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David Heinemeier Hansson
Programmer, racing driver, creator of Ruby on Rails
Programmer, racing driver, creator of Ruby on Rails
| Field | Value |
|---|---|
| name | David Heinemeier Hansson |
| alias | DHH |
| image | David Heinemeier Hansson Driver of Abu Dhabi Proton Racing's Porsche 911 RSR (27225732035) (cropped).jpg |
| caption | Hansson in 2016 |
| birth_date | |
| birth_place | Copenhagen, Denmark |
| employer | 37signals |
| known for | Ruby on Rails |
| website |
David Heinemeier Hansson, also known by his initials DHH, is a Danish programmer, writer, entrepreneur, and racing driver. He is the creator of Ruby on Rails, a web framework written in Ruby. He also created Omarchy, a pre-configured version of Arch Linux catered towards developers. He is also a partner and chief technology officer at the web-based software development firm 37signals.
Hansson co-wrote Agile Web Development with Rails with Dave Thomas in 2005 as part of The Facets of Ruby Series. He also co-wrote Getting Real: The Smarter, Faster Easier Way to build a Web Application, Rework, Remote: Office Not Required, and It Doesn't Have to Be Crazy at Work with Jason Fried.
Programming career
Hansson learned PHP in high school while creating gaming review sites. Although he initially did not intend to become a programmer, his interest in expanding his sites' features led him to pursue programming professionally. In 1999, Hansson founded and built a Danish online gaming news website and community called Daily Rush, which he ran until 2001. After attracting the attention of Jason Fried by offering him help with PHP coding, Hansson was hired by Fried to build a web-based project management tool, which ultimately became 37signals' Basecamp software as a service product. To aid the development process, Hansson used the then-relatively obscure Ruby programming language to develop a custom web framework. He released the framework separately from the project management tool in 2004 as the open source project Ruby on Rails. In 2005, Hansson was recognized by Google and O'Reilly with the "Hacker of the Year" award for his creation of Ruby on Rails. After graduating from the Copenhagen Business School and receiving his bachelor's degree in Computer Science and Business Administration, Hansson moved from Denmark to Chicago, Illinois, U.S. in November 2005.
Racing career
David Heinemeier Hansson lists photography and race car driving amongst his many hobbies. He took part in the 2012 24 Hours of Le Mans driving for OAK Racing. He also drove a Morgan-Nissan P2 car for Conquest Racing in the American Le Mans Series (ALMS), winning two races in the season. Heinemeier Hansson joined OAK Racing full-time in 2013, taking five second-place finishes to finish second in the Trophy for LMP2 Drivers. During the 2017 24 Hours of Le Mans post-race technical checks, certain irregularities were detected on the Vaillante Rebellion team's No. 13 Oreca 07-Gibson, resulting in the car's disqualification.
In July 2010 it was revealed that Heinemeier Hansson was the person that had commissioned the one-off Pagani Zonda HH supercar. He also commissioned the Koenigsegg Agera HH, which was sold in 2022 to Houston Crosta, a YouTube video creator in Las Vegas. It has now been sold to car spotting YouTuber, "TheStradman". Heinemeier Hansson also purchased an Aston Martin Valkyrie.
24 Hours of Le Mans results

| Year | Team | Co-Drivers | Car | Class | Laps | Pos. | Class |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | |||||||
| FRA OAK Racing | BEL Bas Leinders | ||||||
| BEL Maxime Martin | Morgan LMP2-Nissan | LMP2 | 341 | 14th | 7th | ||
| FRA OAK Racing | FRA Olivier Pla | ||||||
| GBR Alex Brundle | Morgan LMP2-Nissan | LMP2 | 328 | 8th | 2nd | ||
| GBR Aston Martin Racing | DNK Kristian Poulsen | ||||||
| DNK Nicki Thiim | Aston Martin Vantage GTE | GTE | |||||
| Am | 334 | 17th | 1st | ||||
| USA Extreme Speed Motorsports | USA Scott Sharp | ||||||
| GBR Ryan Dalziel | Ligier JS P2-Honda | LMP2 | 329 | 28th | 10th | ||
| GER Abu Dhabi-Proton Racing | ARE Khaled Al Qubaisi | ||||||
| USA Patrick Long | Porsche 911 RSR | GTE | |||||
| Am | 330 | 28th | 3rd | ||||
| CHE Vaillante Rebellion | BRA Nelson Piquet Jr. | ||||||
| CHE Mathias Beche | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 364 | DSQ | DSQ | ||
| CHN Jackie Chan DC Racing | USA Ricky Taylor | ||||||
| FRA Côme Ledogar | Ligier JS P217-Gibson | LMP2 | 195 | DNF | DNF | ||
| CHN Jackie Chan DC Racing | USA Ricky Taylor | ||||||
| GBR Jordan King | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 199 | DNF | DNF | ||
| POL Inter Europol Competition | BRA Pietro Fittipaldi | ||||||
| CHE Fabio Scherer | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 364 | 18th | 14th | ||
| GBR Jota | BRA Pietro Fittipaldi | ||||||
| DNK Oliver Rasmussen | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 316 | 24th | 13th | ||
| GBR Nielsen Racing | CHE Fabio Scherer | ||||||
| CAY Kyffin Simpson | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 291 | 25th | 11th | ||
| GBR United Autosports | BRA Pietro Fittipaldi | ||||||
| NLD Renger van der Zande | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 364 | 24th | 7th |
Complete FIA World Endurance Championship results
| Year | Entrant | Class | Car | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rank | Points | nowrap | OAK Racing | LMP2 | nowrap | Morgan LMP2 | nowrap | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | 2nd | 132.5 | nowrap | Aston Martin Racing | LMGTE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Am | nowrap | Aston Martin Vantage V8 GTE | nowrap | Aston Martin 4.5 L V8 | 1st | 198 | nowrap | Extreme Speed Motorsports | LMP2 | nowrap | HPD ARX-03b | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligier JS P2 | nowrap | Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | 7th | 62 | nowrap | Abu Dhabi-Proton Racing | LMGTE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Am | nowrap | Porsche 911 RSR | nowrap | Porsche 4.0 L Flat-6 | 2nd | 151 | nowrap | Vaillante Rebellion | LMP2 | nowrap | Oreca 07 | nowrap | Gibson GK-428 4.2 litre V8 | 8th | 85 | nowrap | Jackie Chan DC Racing | LMP2 | nowrap | Oreca 07 | nowrap | Gibson GK428 4.2 L V8 | 11th | 40 | nowrap | Team Project 1 | nowrap | LMGTE AM | nowrap | Porsche 911 RSR | nowrap | Porsche 4.0L Flat 6 | 23rd | 20 | nowrap | Inter Europol Competition | LMP2 | nowrap | Oreca 07 | nowrap | Gibson GK428 4.2 L V8 | NC† | 0 | nowrap | Jota | LMP2 | nowrap | Oreca 07 | nowrap | Gibson GK428 4.2 L V8 | 6th | 84 | |||||||||||||
| 2013 | SIL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | LMS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | SÃO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | COA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | FUJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | SHA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | BHR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | SIL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | LMS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | COA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | FUJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | SHA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | BHR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | SÃO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | SIL | SPA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | LMS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | NÜR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | COA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | FUJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | SHA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | BHR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016 | SIL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | LMS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | NÜR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | MEX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | COA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | FUJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | SHA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | BHR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 | SIL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | LMS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DSQ | NÜR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | MEX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | COA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | FUJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DSQ | SHA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | BHR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nowrap | 2018–19 | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | LMS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nowrap | 2019-20 | SIL | FUJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | SHA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | BHR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | COA | SPA | LMS | BHR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | SEB | SPA | LMS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | MNZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FUJ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BHR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | SEB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | PRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | LMS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | MNZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | FUJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | BHR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
† As Heinemeier Hansson was a guest driver, he was ineligible for points.
Complete European Le Mans Series results
(Races in bold indicate pole position; results in italics indicate fastest lap)
| Year | Entrant | Class | Chassis | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rank | Points | nowrap | Lotus Jetalliance | nowrap | GTE Pro | nowrap | Lotus Evora GTE | nowrap | Toyota-Cosworth 4.0 L V6 | NC | 0 | nowrap | Jota Sport | LMP2 | nowrap | Zytek Z11SN | nowrap | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | 17th | 10 | nowrap | Team Project 1 | LMGTE | nowrap | Porsche 911 RSR | nowrap | Porsche 4.0 L Flat-6 | 17th | 10 | nowrap | Inter Europol Competition | LMP2 | nowrap | Oreca 07 | nowrap | Gibson GK428 4.2 L V8 | 10th | 32 | nowrap | Nielsen Racing | LMP2 | nowrap | Oreca 07 | nowrap | Gibson GK428 4.2 L V8 | 24th | 0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | CAS | SPA | IMO | SIL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NC | EST | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | SIL | IMO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | RBR | HUN | LEC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | LEC | MNZ | CAT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | SIL | SPA | ALG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | LEC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | IMO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | MNZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | CAT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | SPA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ALG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | CAT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | LEC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | IMO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | SPA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | MUG | ALG |
- Season still in progress.
WeatherTech SportsCar Championship results
(Races in bold indicate pole position, Results are overall/class)
| Year | Team | Class | Car | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rank | Points | Ref | nowrap | RSR Racing | PC | nowrap | Oreca FLM09 | nowrap | Chevrolet LS3 6.2 L V8 | 24th | 57 | nowrap | Tequila Patrón ESM | P | nowrap | HPD ARX-04b 1 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HPD ARX-03b 2 | nowrap | Honda HR28TT 2.8 L V6 Turbo | 21st | 45 | nowrap | Starworks Motorsport | PC | nowrap | Oreca FLM09 | nowrap | Chevrolet LS3 6.2 L V8 | 20th | 57 | nowrap | 3GT Racing | GTD | nowrap | Lexus RC F GT3 | nowrap | Lexus 5.0 L V8 | 11th | 213 | nowrap | Tower Motorsport by Starworks | LMP2 | nowrap | Oreca 07 | nowrap | Gibson GK428 4.2 L V8 | 18th | 32 | nowrap | Era Motorsport | LMP2 | nowrap | Oreca 07 | nowrap | Gibson GK428 4.2 L V8 | 24th | 1362 | ||||||||||||
| 2014 | DAY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | SEB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | LGA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WGL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IMS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ELK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | DAY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | SIR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | LBH | LS | DET | S6H | MSP | ELK | COA | PET | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016 | DAY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SEB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | LBH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LGA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DET | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WGL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LIM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ELK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| COA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PET | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | DAY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | SEB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | *MDO* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | DET | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | WGL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | MOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | LIM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ELK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | VIR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | LGA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | PET | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | DAY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4† | SEB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ELK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PET | LGA | SEB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2025 | DAY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | SEB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | WGL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | MOS | ELK | IMS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | ATL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
† Points only counted towards the Michelin Endurance Cup, and not the overall LMP2 Championship.
Political views
Hansson argued that mass immigration had eroded London's native British identity and cultural cohesion, contrasting it with Denmark's more stable demographics. He criticized UK authorities for suppressing free speech and labelling nationalists as "far right." Hansson calls for Britain to follow Denmark's example of politically acknowledging and correcting immigration-driven societal change.
Recognition
- 2005: Won Best Hacker of the Year 2005 at OSCON from Google and O'Reilly for the work on Rails.
- 2006: Accepted the Jolt Award of product excellence for Rails 1.0.
- 2012: Named ALMS Rookie of the year.
Written works
- Agile Web Development with Rails 5 (Pragmatic Bookshelf, 2016) (with Sam Ruby and Dave Thomas)
- Rework
- It Doesn't Have to Be Crazy at Work
- Remote: Office Not Required
- The Rails Doctrine.
References
References
- {{Triangulation. 259. DHH
- "Omarchy 2.0".
- "Omarchy".
- McManus, Sean. (June 28, 2024). "Are rainy days ahead for cloud computing?".
- (2005). "Agile Web Development With Rails: A Pragmatic Guide". Pragmatic Bookshelf.
- (2006). "Getting Real: The Smarter, Faster, Easier Way to Build a Successful Web Application".
- (2010). "Rework". Crown Currency.
- (2013). "Remote: Office Not Required". Random House Audio.
- (2018). "It Doesn't Have to be Crazy at Work". Harper Business.
- [http://www.dailyrush.dk Daily Rush]
- Douglas, Nick. "I'm David Heinemeier Hansson, Basecamp CTO, and This Is How I Work". Lifehacker.
- "Google-O'Reilly Open Source Awards - Hall of Fame". Google Code.
- Staff writer. (March 9, 2014). "David Heinemeier Hansson: Basecamp, Remote and the next big thing". eTalks.
- (7 November 2012). "2013 FIA WEC - Liste des catégorisations des pilotes". [[Fédération Internationale de l'Automobile]].
- "DHH weblog".
- Mercier, Laurent. (2012-04-18). "L'équipage de la Morgan 2012 LMP2 #35 affiche complet". Infomaniak Network SA.
- (August 2010). "Pagani Zonda HH". secretentourage.com.
- (Oct 7, 2014). "One-of-a-Kind Koenigsegg Agera HH Spotted".
- "David Heinemeier Hansson Results". Motorsport Stats.
- "David Heinemeier Hansson". [[Automobile Club de l'Ouest]].
- "David Heinemeier-Hansson". [[Motor Sport (magazine).
- "David Hansson – 2014 Tudor United SportsCar Championship Results". NASCAR Digital Media, LLC.
- "David Hansson – 2015 Tudor United SportsCar Championship Results". NASCAR Digital Media, LLC.
- "David Hansson – 2016 Weathertech SportsCar Championship Results". NASCAR Digital Media, LLC.
- "David Hansson – 2018 Weathertech SportsCar Championship Results". NASCAR Digital Media, LLC.
- "David Hansson – 2020 Weathertech SportsCar Championship Results". NASCAR Digital Media, LLC.
- "David Hansson – 2025 Weathertech SportsCar Championship Results". NASCAR Digital Media, LLC.
- "As I remember London".
- [http://www.loudthinking.com/about.html About David Heinemeier Hansson] {{webarchive. link. (2011-06-02. Loudthinking.com. Retrieved on 2014-05-30.)
- "ALMS: 2012 Rookies of the Year, David Heinemeier Hansson & Alex Popow".
- (2010). "Rework". Crown Currency.
- (2018). "It Doesn't Have to be Crazy at Work". Harper Business.
- (2013). "Remote: Office Not Required". Vermilion.
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