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2012 Superbike World Championship
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Supersport World Championship FIM Superstock 1000 Cup European Superstock 600 Championship European Junior Cup The 2012 Superbike World Championship was the twenty-fifth season of the Superbike World Championship. It began on 26 February at Phillip Island and ended on 7 October in Magny-Cours after 14 rounds.
The season saw the number of complete motorcycles in use limited to one per rider; this meant that the rules allowing bike changes during a race (flag-to-flag) were cancelled.
Aprilia rider Max Biaggi clinched his second SBK championship, pipping Kawasaki rider Tom Sykes by just half a point. Marco Melandri won more races than both Biaggi and Sykes this season but failing to score points in 5 of the last 6 races cost him the title.
Race calendar and results
The provisional race schedule was publicly announced by the FIM on 24 September 2011 with thirteen confirmed rounds and two other rounds pending confirmation. Russia appeared for the first time in the calendar with a round at the brand-new Moscow Raceway. The calendar was updated in October 2011 with the confirmation of the Imola round, for a total fourteen rounds. All races with the exception of Miller Motorsports Park – races held on Memorial Day Monday – were held on Sundays.
| Round | Country | Circuit | Date | Superpole | Fastest lap | Winning rider | Winning team | Report | 1 | R1 | R2 | 2 | R1 | R2 | 3 | R1 | R2 | 4 | R1 | Race cancelled | R2 | 5 | R1 | R2 | 6 | R1 | R2 | 7 | R1 | R2 | 8 | R1 | R2 | 9 | R1 | R2 | 10 | R1 | R2 | 11 | R1 | R2 | 12 | R1 | R2 | 13 | R1 | R2 | 14 | R1 | R2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUS Australia | Phillip Island Grand Prix Circuit | 26 February | GBR Tom Sykes | ITA Max Biaggi | ITA Max Biaggi | Aprilia Racing Team | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Carlos Checa | ESP Carlos Checa | Althea Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Italy | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 April | GBR Tom Sykes | ESP Carlos Checa | ESP Carlos Checa | Althea Racing | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Tom Sykes | ESP Carlos Checa | Althea Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Netherlands | TT Circuit Assen | 22 April | GBR Tom Sykes | FRA Sylvain Guintoli | FRA Sylvain Guintoli | Team Effenbert Liberty Racing | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Carlos Checa | GBR Jonathan Rea | Honda World Superbike Team | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Italy | Autodromo Nazionale di Monza | 6 May | FRA Sylvain Guintoli | Report | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Tom Sykes | GBR Tom Sykes | Kawasaki Racing Team | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR United Kingdom | Donington Park | 13 May | GBR Tom Sykes | ITA Max Biaggi | ITA Marco Melandri | BMW Motorrad Motorsport | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Max Biaggi | GBR Jonathan Rea | Honda World Superbike Team | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA United States | Miller Motorsports Park | 28 May | CZE Jakub Smrž | ITA Marco Melandri | ESP Carlos Checa | Althea Racing | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Carlos Checa | ITA Marco Melandri | BMW Motorrad Motorsport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR San Marino | Misano World Circuit Marco Simoncelli | 10 June | GBR Tom Sykes | ESP Carlos Checa | ITA Max Biaggi | Aprilia Racing Team | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Max Biaggi | ITA Max Biaggi | Aprilia Racing Team | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Spain | Motorland Aragón | 1 July | GBR Tom Sykes | ITA Marco Melandri | ITA Max Biaggi | Aprilia Racing Team | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Marco Melandri | ITA Marco Melandri | BMW Motorrad Motorsport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE Czech Republic | Masaryk Circuit | 22 July | GBR Tom Sykes | ESP Carlos Checa | ITA Marco Melandri | BMW Motorrad Motorsport | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Tom Sykes | ITA Marco Melandri | BMW Motorrad Motorsport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR United Kingdom | Silverstone Circuit | 5 August | CZE Jakub Smrž | ITA Ayrton Badovini | FRA Loris Baz | Kawasaki Racing Team | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Loris Baz | FRA Sylvain Guintoli | PATA Racing Team | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RUS Russia | Moscow Raceway | 26 August | ESP Carlos Checa | GBR Leon Haslam | GBR Tom Sykes | Kawasaki Racing Team | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Marco Melandri | ITA Marco Melandri | BMW Motorrad Motorsport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Germany | Nürburgring | 9 September | ITA Max Biaggi | ITA Max Biaggi | ITA Max Biaggi | Aprilia Racing Team | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Carlos Checa | GBR Chaz Davies | ParkinGO MTC Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT Portugal | Autódromo Internacional do Algarve | 23 September | GBR Tom Sykes | ESP Carlos Checa | GBR Tom Sykes | Kawasaki Racing Team | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IRL Eugene Laverty | IRL Eugene Laverty | Aprilia Racing Team | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA France | Circuit de Nevers Magny-Cours | 7 October | GBR Tom Sykes | FRA Sylvain Guintoli | FRA Sylvain Guintoli | PATA Racing Team | Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Davide Giugliano | GBR Tom Sykes | Kawasaki Racing Team |
;Footnotes:
Entry list
- A provisional entry list was released by the Fédération Internationale de Motocyclisme on 18 January 2012.
| 2012 entry list | Team | Constructor | Motorcycle | No. | Rider | Rounds | Aprilia | BMW | Ducati | Honda | Kawasaki | Suzuki |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ITA Aprilia Racing Team | Aprilia RSV4 Factory | 3 | ITA Max Biaggi | All | ||||||||
| 58 | IRL Eugene Laverty | All | ||||||||||
| NED ParkinGO MTC Racing | 19 | GBR Chaz Davies | All | |||||||||
| ITA BMW Motorrad Italia GoldBet | BMW S1000RR | 84 | ITA Michel Fabrizio | All | ||||||||
| 86 | ITA Ayrton Badovini | All | ||||||||||
| GER BMW Motorrad Motorsport | 33 | ITA Marco Melandri | All | |||||||||
| 91 | GBR Leon Haslam | All | ||||||||||
| ITA Grillini Progea Superbike Team | 16 | USA Jake Holden | 6 | |||||||||
| 18 | AUS Mark Aitchison | 1–5 | ||||||||||
| 23 | ITA Federico Sandi | 7 | ||||||||||
| 64 | ITA Norino Brignola | 8–10, 12–14 | ||||||||||
| AUS Rossair AEP Racing | 20 | AUS David Johnson | 1 | |||||||||
| ITA Althea Racing | Ducati 1098R | 7 | ESP Carlos Checa | All | ||||||||
| 34 | ITA Davide Giugliano | All | ||||||||||
| ITA Barni Racing Team Italia | 151 | ITA Matteo Baiocco | 7 | |||||||||
| USA Boulder Motor Sports | 14 | USA Shane Turpin | 6 | |||||||||
| ITA PATA Racing Team | 50 | FRA Sylvain Guintoli | 10–14 | |||||||||
| 87 | ITA Lorenzo Zanetti | All | ||||||||||
| ITA Red Devils Roma | 53 | ITA Alex Polita | 9 | |||||||||
| 59 | ITA Niccolò Canepa | 1–8, 10–12 | ||||||||||
| 121 | FRA Maxime Berger | 14 | ||||||||||
| 151 | ITA Matteo Baiocco | 13 | ||||||||||
| Team Effenbert Liberty Racing | 50 | FRA Sylvain Guintoli | 1–8 | |||||||||
| 57 | ITA Lorenzo Lanzi | 12–13 | ||||||||||
| 68 | CAN Brett McCormick | 2–3, 10, 12–13 | ||||||||||
| 96 | CZE Jakub Smrž | 1–10 | ||||||||||
| 121 | FRA Maxime Berger | 1–10, 12 | ||||||||||
| NED Honda World Superbike Team | Honda CBR1000RR | 4 | JPN Hiroshi Aoyama | All | ||||||||
| 65 | GBR Jonathan Rea | All | ||||||||||
| HUN Prop-tech ltd | 13 | HUN Viktor Kispataki | 9 | |||||||||
| ITA Team Pro Ride Real Game Honda | 15 | ITA Lorenzo Alfonsi | 2 | |||||||||
| 35 | ITA Raffaele De Rosa | 1 | ||||||||||
| JAP Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10R | 17 | ESP Joan Lascorz | 1–2 | ||||||||
| 66 | GBR Tom Sykes | All | ||||||||||
| 76 | FRA Loris Baz | 5–14 | ||||||||||
| 199 | ESP Sergio Gadea | 4 | ||||||||||
| ITA Team Pedercini | 5 | SWE Alexander Lundh | 11–14 | |||||||||
| 20 | AUS David Johnson | 10 | ||||||||||
| 36 | ARG Leandro Mercado | 2–9 | ||||||||||
| 44 | ESP David Salom | 1–4, 6–13 | ||||||||||
| 67 | AUS Bryan Staring | 1 | ||||||||||
| 69 | ZAF David McFadden | 11 | ||||||||||
| 71 | ITA Claudio Corti | 14 | ||||||||||
| 101 | GBR Gary Mason | 5 | ||||||||||
| UK Crescent Fixi Suzuki | Suzuki GSX-R1000 | 2 | GBR Leon Camier | All | ||||||||
| 21 | USA John Hopkins | 2–4, 6–14 | ||||||||||
| 25 | AUS Josh Brookes | 1 | ||||||||||
| 60 | GBR Peter Hickman | 5 |
| Key |
|---|
| Regular rider |
| Wildcard rider |
| Replacement rider |
|}
- All entries used Pirelli tyres.
Championship standings
Riders' standings
| Pos. | Rider | Bike | AUS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUS | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | NED | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | EUR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | SMR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | CZE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | RUS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RUS | GER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT | FRA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | 1 | 358 | 2 | 357.5 | 3 | 328.5 | 4 | 287.5 | 5 | 278.5 | 6 | 263.5 | 7 | 213.5 | 8 | 200 | 9 | 164.5 | 10 | 143 | 11 | 137.5 | 12 | 133 | 13 | 122 | 14 | 115.5 | 15 | 92.5 | 16 | 92 | 17 | 68 | 18 | 61.5 | 19 | 44 | 20 | 42.5 | 21 | 22 | 22 | 19 | 23 | 17 | 24 | 11 | 25 | 10 | 26 | 9 | 27 | 8 | 28 | 8 | 29 | 8 | 30 | 7 | 31 | 6 | 32 | 4 | 33 | 3 | 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pos. | Rider | Bike | AUS | ||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | NED | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | EUR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | SMR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | CZE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | RUS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RUS | GER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT | FRA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Max Biaggi | Aprilia | 1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 8 | C | 5 | 5 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 6 | 4 | Ret | 11 | 3 | Ret | *1* | 13 | 4 | 3 | Ret | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Tom Sykes | Kawasaki | 4 | 3 | 2 | *2* | Ret | 6 | C | 1 | 3 | 3 | 8 | 5 | 4 | 7 | Ret | 8 | 2 | *2* | 8 | 12 | 1 | 2 | 4 | 5 | 1 | Ret | 3 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Marco Melandri | BMW | 2 | 6 | 6 | 10 | 9 | 4 | C | 4 | 1 | Ret | 2 | 1 | Ret | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 7 | 8 | 2 | 1 | Ret | Ret | Ret | DNS | 2 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Carlos Checa | Ducati | Ret | 1 | 1 | 1 | 3 | 17 | C | 7 | 6 | Ret | 1 | Ret | 2 | Ret | 3 | 7 | 4 | 3 | 5 | 6 | Ret | 4 | 12 | 6 | 2 | 5 | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Jonathan Rea | Honda | 7 | 4 | 9 | 5 | Ret | 1 | C | 6 | 4 | 1 | 4 | 2 | 5 | 2 | 16 | 5 | Ret | 12 | 4 | 9 | Ret | 7 | Ret | 4 | 6 | 2 | 13 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IRL Eugene Laverty | Aprilia | Ret | 8 | 5 | 6 | 5 | 3 | C | 3 | 15 | Ret | 5 | 6 | 7 | Ret | 5 | 2 | 5 | 5 | 10 | 4 | 4 | Ret | 2 | 2 | 13 | 1 | 7 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Sylvain Guintoli | Ducati | 3 | Ret | Ret | 11 | 1 | 2 | C | DNS | 8 | 5 | 12 | 10 | 8 | Ret | 12 | 13 | 16 | 1 | Ret | 11 | 6 | 10 | 3 | 4 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Leon Haslam | BMW | 12 | 5 | 3 | 3 | Ret | 5 | C | 2 | 2 | 15 | 10 | 8 | 12 | 3 | 7 | 6 | 7 | 7 | 6 | 17 | 6 | Ret | 7 | Ret | 19 | Ret | 5 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Chaz Davies | Aprilia | DNS | DNS | Ret | 14 | Ret | Ret | C | 12 | 12 | 7 | 7 | 4 | 6 | Ret | 4 | 3 | 11 | 6 | 14 | 7 | Ret | 3 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Davide Giugliano | Ducati | 9 | 13 | Ret | Ret | 2 | 9 | C | 8 | 7 | Ret | 11 | 7 | 3 | Ret | 8 | 10 | Ret | 11 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 7 | Ret | NC | 8 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Michel Fabrizio | BMW | 6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 10 | C | DNS | 10 | 13 | 9 | 12 | 14 | 6 | 6 | 11 | 8 | 10 | 2 | 13 | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 8 | 12 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Ayrton Badovini | BMW | Ret | Ret | 15 | 15 | Ret | 7 | C | 10 | 11 | 6 | 14 | 13 | 11 | 5 | Ret | 9 | Ret | Ret | 3 | Ret | 12 | 8 | 9 | 9 | 9 | 6 | 6 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Loris Baz | Kawasaki | 16 | 8 | 15 | 14 | Ret | 8 | Ret | 20 | 3 | 8 | 1 | 2 | 11 | 9 | Ret | 8 | 7 | 7 | 10 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Leon Camier | Suzuki | 17 | 12 | Ret | 8 | Ret | 14 | C | 15 | 9 | 4 | 13 | 11 | 10 | 15 | 9 | Ret | 14 | 9 | Ret | Ret | 15 | 5 | 5 | 3 | 11 | Ret | Ret | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE Jakub Smrž | Ducati | 5 | 11 | 11 | 7 | 7 | Ret | C | 9 | 14 | Ret | 6 | 9 | 9 | 9 | Ret | DNS | 10 | 13 | 17 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Maxime Berger | Ducati | 13 | 7 | 12 | 12 | 11 | Ret | C | 13 | 13 | Ret | 16 | 15 | 13 | 11 | 10 | 12 | 9 | 15 | 11 | 5 | 11 | 14 | 4 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Lorenzo Zanetti | Ducati | 11 | 14 | 8 | 13 | 14 | Ret | C | 14 | 18 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 14 | 16 | 16 | 12 | 16 | 8 | 10 | 8 | 11 | 16 | 12 | Ret | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Hiroshi Aoyama | Honda | 8 | 9 | 18 | Ret | 12 | 13 | C | 11 | 17 | 10 | 17 | DNS | 16 | 12 | 14 | 15 | Ret | Ret | 13 | 14 | 13 | Ret | 10 | 15 | 8 | Ret | Ret | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA John Hopkins | Suzuki | 13 | Ret | Ret | 11 | C | DNS | Ret | 16 | 17 | 14 | 15 | Ret | 15 | 14 | Ret | 10 | 9 | 12 | 13 | 12 | 12 | 11 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Niccolò Canepa | Ducati | 20 | 10 | 10 | Ret | 8 | Ret | C | 17 | 19 | 11 | Ret | Ret | 18 | 13 | 11 | 17 | Ret | 15 | 7 | Ret | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP David Salom | Kawasaki | 14 | Ret | 19 | 17 | 13 | 12 | C | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 16 | 18 | Ret | 15 | Ret | 10 | 13 | DNS | DNS | Ret | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Brett McCormick | Ducati | 16 | 16 | Ret | Ret | DNS | DNS | 15 | Ret | 5 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Joan Lascorz | Kawasaki | 15 | Ret | 7 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Claudio Corti | Kawasaki | 9 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Norino Brignola | BMW | 17 | 19 | 13 | 17 | DNS | DNS | 17 | 17 | 17 | 15 | 11 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Leandro Mercado | Kawasaki | 14 | Ret | 10 | 15 | C | 16 | Ret | Ret | Ret | 17 | 19 | 16 | Ret | 18 | Ret | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Lorenzo Lanzi | Ducati | 14 | 16 | 18 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Matteo Baiocco | Ducati | 15 | 10 | 15 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Alexander Lundh | Kawasaki | 14 | 14 | 16 | Ret | 14 | 14 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Peter Hickman | Suzuki | NC | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Bryan Staring | Kawasaki | 10 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Alessandro Polita | Ducati | 12 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Mark Aitchison | BMW | 18 | Ret | 17 | 18 | 15 | 16 | C | DNS | NC | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Josh Brookes | Suzuki | 16 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZAF David McFadden | Kawasaki | 16 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HUN Viktor Kispataki | Honda | 17 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Federico Sandi | BMW | 20 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Raffaele De Rosa | Honda | Ret | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Shane Turpin | Ducati | 18 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Jake Holden | BMW | 19 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS David Johnson | BMW | 19 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Lorenzo Alfonsi | Honda | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Gary Mason | Kawasaki | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Sergio Gadea | Kawasaki | C | DNS |
Bold – Pole position Italics – Fastest lap |}
Teams' championship
| Pos. | Team | Bike | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No. | AUS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | NED | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | EUR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | USA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | SMR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | SPA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | CZE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | RUS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RUS | GER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | POR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT | FRA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts. | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | 1 | 621.5 | 2 | 528.5 | 3 | 496.5 | 4 | 430.5 | 5 | 340 | 6 | 284.5 | 7 | 270.5 | 8 | 171.5 | 9 | 167.5 | 10 | 164.5 | 11 | 65.5 | 12 | 56 | 13 | 13 | 0 | Pos. | Team | Bike | |||||||||||||||||||||||||||||||
| No. | AUS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | NED | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | EUR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | USA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | SMR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | SPA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | CZE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | RUS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RUS | GER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | POR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT | FRA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Aprilia Racing Team | 3 | 1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 8 | C | 5 | 5 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 6 | 4 | Ret | 11 | 3 | Ret | *1* | 13 | 4 | 3 | Ret | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | Ret | 8 | 5 | 6 | 5 | 3 | C | 3 | 15 | Ret | 5 | 6 | 7 | Ret | 5 | 2 | 5 | 5 | 10 | 4 | 4 | Ret | 2 | 2 | 13 | 1 | 7 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GER BMW Motorrad Motorsport | 33 | 2 | 6 | 6 | 10 | 9 | 4 | C | 4 | 1 | Ret | 2 | 1 | Ret | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 7 | 8 | 2 | 1 | Ret | Ret | Ret | DNS | 2 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | 12 | 5 | 3 | 3 | Ret | 5 | C | 2 | 2 | 15 | 10 | 8 | 12 | 3 | 7 | 6 | 7 | 7 | 6 | 17 | 6 | Ret | 7 | Ret | 19 | Ret | 5 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Kawasaki Racing Team | 66 | 4 | 3 | 2 | *2* | Ret | 6 | C | 1 | 3 | 3 | 8 | 5 | 4 | 7 | Ret | 8 | 2 | *2* | 8 | 12 | 1 | 2 | 4 | 5 | 1 | Ret | 3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | 16 | 8 | 15 | 14 | Ret | 8 | Ret | 20 | 3 | 8 | 1 | 2 | 11 | 9 | Ret | 8 | 7 | 7 | 10 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 15 | Ret | 7 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 199 | C | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Althea Racing | 7 | Ret | 1 | 1 | 1 | 3 | 17 | C | 7 | 6 | Ret | 1 | Ret | 2 | Ret | 3 | 7 | 4 | 3 | 5 | 6 | Ret | 4 | 12 | 6 | 2 | 5 | Ret | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 9 | 13 | Ret | Ret | 2 | 9 | C | 8 | 7 | Ret | 11 | 7 | 3 | Ret | 8 | 10 | Ret | 11 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 7 | Ret | NC | 8 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED Honda World Superbike Team | 65 | 7 | 4 | 9 | 5 | Ret | 1 | C | 6 | 4 | 1 | 4 | 2 | 5 | 2 | 16 | 5 | Ret | 12 | 4 | 9 | Ret | 7 | Ret | 4 | 6 | 2 | 13 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 8 | 9 | 18 | Ret | 12 | 13 | C | 11 | 17 | 10 | 17 | DNS | 16 | 12 | 14 | 15 | Ret | Ret | 13 | 14 | 13 | Ret | 10 | 15 | 8 | Ret | Ret | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE Team Effenbert Liberty Racing | 50 | 3 | Ret | Ret | 11 | 1 | 2 | C | DNS | 8 | 5 | 12 | 10 | 8 | Ret | 12 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | 5 | 11 | 11 | 7 | 7 | Ret | C | 9 | 14 | Ret | 6 | 9 | 9 | 9 | Ret | DNS | 10 | 13 | 17 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 121 | 13 | 7 | 12 | 12 | 11 | Ret | C | 13 | 13 | Ret | 16 | 15 | 13 | 11 | 10 | 12 | 9 | 15 | 11 | 5 | 11 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | 16 | 16 | Ret | Ret | DNS | DNS | 15 | Ret | 5 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 14 | 16 | 18 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA BMW Motorrad Italia GoldBet | 84 | 6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 10 | C | DNS | 10 | 13 | 9 | 12 | 14 | 6 | 6 | 11 | 8 | 10 | 2 | 13 | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 8 | 12 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86 | Ret | Ret | 15 | 15 | Ret | 7 | C | 10 | 11 | 6 | 14 | 13 | 11 | 5 | Ret | 9 | Ret | Ret | 3 | Ret | 12 | 8 | 9 | 9 | 9 | 6 | 6 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA PATA Racing Team | 50 | 16 | 1 | Ret | 11 | 6 | 10 | 3 | 4 | 1 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | 11 | 14 | 8 | 13 | 14 | Ret | C | 14 | 18 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 14 | 16 | 16 | 12 | 16 | 8 | 10 | 8 | 11 | 16 | 12 | Ret | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Crescent Fixi Suzuki | 2 | 17 | 12 | Ret | 8 | Ret | 14 | C | 15 | 9 | 4 | 13 | 11 | 10 | 15 | 9 | Ret | 14 | 9 | Ret | Ret | 15 | 5 | 5 | 3 | 11 | Ret | Ret | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 13 | Ret | Ret | 11 | C | DNS | Ret | 16 | 17 | 14 | 15 | Ret | 15 | 14 | Ret | 10 | 9 | 12 | 13 | 12 | 12 | 11 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | NC | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 16 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR ParkinGO MTC Racing | 19 | DNS | DNS | Ret | 14 | Ret | Ret | C | 12 | 12 | 7 | 7 | 4 | 6 | Ret | 4 | 3 | 11 | 6 | 14 | 7 | Ret | 3 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Red Devils Roma | 59 | 20 | 10 | 10 | Ret | 8 | Ret | C | 17 | 19 | 11 | Ret | Ret | 18 | 13 | 11 | 17 | Ret | 15 | 7 | Ret | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 121 | 4 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | 12 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 151 | 15 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Team Pedercini | 44 | 14 | Ret | 19 | 17 | 13 | 12 | C | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 16 | 18 | Ret | 15 | Ret | 10 | 13 | DNS | DNS | Ret | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | 9 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 14 | Ret | 10 | 15 | C | 16 | Ret | Ret | Ret | 17 | 19 | 16 | Ret | 18 | Ret | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 14 | 14 | 16 | Ret | 14 | 14 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | 10 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Grillini Progea Superbike Team | 64 | 17 | 19 | 13 | 17 | DNS | DNS | 17 | 17 | 17 | 15 | 11 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 18 | Ret | 17 | 18 | 15 | 16 | C | DNS | NC | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 20 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 19 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Team Pro Ride Real Game Honda | 35 | Ret | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Ret | Ret |
Manufacturers' standings
| Pos. | Manufacturer | AUS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUS | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | NED | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | EUR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | SMR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | CZE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | RUS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RUS | GER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT | FRA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | 1 | 444.5 | 2 | 421 | 3 | 416 | 4 | 397.5 | 5 | 293.5 | 6 | 136.5 | Pos. | Manufacturer | AUS | |||||||||||||||||||||||||||||
| AUS | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | NED | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD | ITA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA | EUR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA | SMR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SMR | SPA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP | CZE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE | GBR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR | RUS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RUS | GER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU | POR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT | FRA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA | Pts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Aprilia | 1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | C | 3 | 5 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 4 | 10 | 4 | 3 | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU BMW | 2 | 5 | 3 | 3 | 6 | 4 | C | 2 | 1 | 6 | 2 | 1 | 11 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 8 | 2 | 1 | 7 | 9 | 9 | 6 | 2 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Ducati | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | C | 7 | 6 | 5 | 1 | 7 | 2 | 9 | 3 | 7 | 4 | 3 | 5 | 1 | 7 | 4 | 6 | 6 | 2 | 4 | 1 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Kawasaki | 4 | 3 | 2 | 2 | 10 | 6 | C | 1 | 3 | 3 | 8 | 5 | 4 | 7 | Ret | 8 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 5 | 1 | 7 | 3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Honda | 7 | 4 | 9 | 5 | 12 | 1 | C | 6 | 4 | 1 | 4 | 2 | 5 | 2 | 14 | 5 | 17 | 12 | 4 | 9 | 13 | 7 | 10 | 4 | 6 | 2 | 13 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Suzuki | 16 | 12 | 13 | 8 | Ret | 11 | C | 15 | 9 | 4 | 13 | 11 | 10 | 14 | 9 | Ret | 14 | 9 | Ret | 10 | 9 | 5 | 5 | 3 | 11 | 11 | Ret | 10 |
- The second races at Monza and Silverstone were stopped early and half points were awarded.
References
References
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