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2012 British Superbike Championship
British Supersport Championship Superstock 1000 Superstock 600 British Motostar Championship
The 2012 British Superbike season was the 25th British Superbike Championship season. For the 2012 season, MSVR announced a number of changes to the technical regulations of the spectacle of them British Superbike Championship. The championship will be limited to 32 entries, with 16 teams each entering two bikes. This was designed to be a way of rewarding teams that have had a history of competing in the BSB regularly. Teams who had competed in the 2011 season were given automatic entries, whilst teams who wish to graduate to the BSB class had to buy an entry.
The championship was tightly contested between Shane Byrne, Josh Brookes and Tommy Hill, with the title battle lasting until the final round at Brands Hatch. The first race saw Byrne taking the victory, after Alex Lowes' crash caused the red flag to be thrown. The second race also resulted in a win for Byrne, taking the points standings to 658 for Byrne and 635 for Brookes. The final race thus became a decider, with Byrne only having to finish 13th to win the championship, whilst Brookes needed Byrne to retire, or finish in 15th place to win the title. On the penultimate lap Byrne passed Brookes and became the British Superbikes champion for 2012.
Rule changes
All bikes on the grid had to become part of the Evo class, creating a single-class championship. All bikes had to run a standard ECU (Electronics control unit), and the ECU did not include electronics such as traction control and launch control. 2012 spec bikes were run during the end of the 2011 season, with MSS Colchester Kawasaki's Gary Mason and Team WFR's James Westmoreland running the bikes for 3 and 2 rounds respectively.
Calendar
| 2012 Calendar | Main Season | Round | Circuit | Date | Pole position | Fastest lap | Winning rider | Winning team | 1 | R1 | 2 | R1 | R2 | 3 | R1 | R2 | R3 | 4 | R1 | R2 | 5 | R1 | R2 | 6 | R1 | R2 | R3 | 7 | R1 | R2 | 8 | R1 | R2 | 9 | R1 | R2 | The Showdown | 10 | R1 | R2 | 11 | R1 | R2 | 12 | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ENG Brands Hatch Indy | 9 April | AUS Josh Brookes | NIR Alastair Seeley | ENG Jon Kirkham | Samsung Honda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Thruxton | 15 April | ENG Tommy Hill | ENG Alex Lowes | NIR Ian Lowry | Padgetts Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Josh Brookes | AUS Josh Brookes | Tyco Suzuki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Oulton Park | 6 May | ENG Tommy Hill | ENG Tommy Hill | Swan Yamaha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 May | ENG Tommy Hill | ENG Graeme Gowland | ENG Chris Walker | Pr1mo Bournemouth Kawasaki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Shane Byrne | ENG Shane Byrne | Rapid Solicitors Kawasaki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Snetterton 300 | 27 May | AUS Josh Brookes | NIR Michael Laverty | ENG Tommy Hill | Swan Yamaha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NIR Michael Laverty | NIR Michael Laverty | Samsung Honda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SCO Knockhill | 24 June | ENG Tommy Hill | ENG Tommy Hill | ENG Shane Byrne | Rapid Solicitors Kawasaki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NIR Michael Laverty | NIR Michael Laverty | Samsung Honda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Oulton Park | 7 July | ENG Tommy Hill | ENG Alex Lowes | ENG Tommy Hill | Swan Yamaha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 July | AUS Josh Brookes | ENG Tommy Hill | Swan Yamaha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Tommy Hill | ENG Tommy Hill | Swan Yamaha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Brands Hatch GP | 22 July | ENG Shane Byrne | AUS Josh Brookes | ENG Shane Byrne | Rapid Solicitors Kawasaki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Shane Byrne | ENG Shane Byrne | Rapid Solicitors Kawasaki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Cadwell Park | 27 August | ENG Alex Lowes | ENG Tommy Hill | ENG Tommy Hill | Swan Yamaha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Alex Lowes | ENG Tommy Hill | Swan Yamaha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Donington Park | 9 September | AUS Josh Brookes | AUS Josh Brookes | AUS Josh Brookes | Tyco Suzuki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Josh Brookes | AUS Josh Brookes | Tyco Suzuki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED TT Circuit Assen | 23 September | ENG Alex Lowes | ENG Tommy Hill | ENG Shane Byrne | Rapid Solicitors Kawasaki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Josh Brookes | AUS Josh Brookes | Tyco Suzuki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Silverstone Arena GP | 30 September | ENG Alex Lowes | ENG Tommy Bridewell | ENG Alex Lowes | Team WFR Honda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Alex Lowes | ENG Alex Lowes | Team WFR Honda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Brands Hatch GP | 13 October | ENG Alex Lowes | ENG Alex Lowes | ENG Shane Byrne | Rapid Solicitors Kawasaki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 October | AUS Josh Brookes | ENG Shane Byrne | Rapid Solicitors Kawasaki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Josh Brookes | ENG Shane Byrne | Rapid Solicitors Kawasaki |
Notes: :1. – The Oulton Park Race1 on 6 May is the rescheduled Brands Hatch Race 2, postponed after track cleanup. :2. – Tommy Hill was demoted 5 places on the grid for having the tyre warmers on the bike after the 3 minute warning.
Entry list
| 2012 Entry List | Team | Constructor | Bike | No. | Riders | Rounds | Yamaha | Suzuki | Kawasaki | Kawasaki | Honda | Honda | Honda | Kawasaki | Ducati | Aprilia | Kawasaki | BMW | Honda | Ducati | Honda | BMW | Honda | Ducati | Suzuki | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Swan Yamaha | Yamaha YZF-R1 | 1 | ENG Tommy Hill | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 41 | JPN Noriyuki Haga | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tyco Suzuki | Suzuki GSX-R1000 | 2 | AUS Josh Brookes | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 34 | NIR Alastair Seeley | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rapid Solicitors Kawasaki | Kawasaki ZX-10R | 3 | SCO Stuart Easton | 1–4, 7–12 | ||||||||||||||||||||||||||
| 67 | ENG Shane Byrne | 1–8, 10–12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 303 | NIR Keith Farmer | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| MSS Bathams Kawasaki | Kawasaki ZX-10R | 4 | ENG Michael Rutter | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 60 | ENG Peter Hickman | 1–3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | ENG Danny Buchan | 6–12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Padgett's Racing | Honda CBR1000RR | 5 | NIR Ian Lowry | 1–11 | ||||||||||||||||||||||||||
| AUS Jason O'Halloran | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | ITA Luca Scassa | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| Samsung Honda | Honda CBR1000RR | 7 | NIR Michael Laverty | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ENG Jon Kirkham | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| url=http://www.britishsuperbike.com/news/mce-bsb-marks-international-women%E2%80%99s-day-with-jenny-tinmouth.aspx | title=MCE BSB marks International Women's Day with Jenny Tinmouth | work=British Superbike Championship | publisher=MotorSport Vision | date=8 March 2012 | accessdate=12 March 2012}} | Honda CBR1000RR | 8 | ENG Jenny Tinmouth | All | |||||||||||||||||||||
| Pr1mo Bournemouth Kawasaki | Kawasaki ZX-10R | 9 | ENG Chris Walker | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 14 | NIR John Laverty | 11–12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | ENG Victor Cox | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | ENG James Hillier | 1–3, 5, 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 101 | ENG Gary Mason | 6, 8–9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Moto Rapido Racing | Ducati 1199 Panigale | 15 | ITA Matteo Baiocco | 11 | ||||||||||||||||||||||||||
| 36 | KSA Abdulaziz Binladin | 1–8, 10, 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | ENG Scott Smart | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| Splitlath-Redmond Racing | Aprilia RSV4 1000 | 14 | NIR John Laverty | 1–9 | ||||||||||||||||||||||||||
| 17 | AUS Troy Herfoss | 9–11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | AUS Mark Aitchison | 7–9, 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | FRA Florian Marino | 1–6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | CZE Jakub Smrž | 10–12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Quattro Plant Kawasaki | Kawasaki ZX-10R | 18 | AUS Mark Aitchison | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 52 | AUS Nick Waters | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | ENG Karl Harris | 7–12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | ENG Tom Grant | 8–11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | FRA Freddy Foray | 1–3, 5–7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 101 | ENG Gary Mason | 1–4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Buildbase BMW | BMW S1000RR | 19 | ENG Dan Linfoot | 1–4 | ||||||||||||||||||||||||||
| 60 | ENG Peter Hickman | 5–12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | ENG Barry Burrell | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| Doodson Motorsport Honda | Honda CBR1000RR | 20 | ENG Tom Tunstall | 5–12 | ||||||||||||||||||||||||||
| 25 | AUS David Anthony | 6–7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | DEN Robbin Harms | 8–12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Jentin Doodson Motorsport | Ducati 1199 Panigale | 20 | ENG Tom Tunstall | 1–4 | ||||||||||||||||||||||||||
| 53 | ITA Alessandro Polita | 1–4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Team WFR | Honda CBR1000RR | 22 | ENG Alex Lowes | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 27 | ENG James Westmoreland | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | ENG Graeme Gowland | 1–8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Supersonic BMW | BMW S1000RR | 24 | SUI Patric Muff | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 46 | ENG Tommy Bridewell | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| GBmoto Racing | Honda CBR1000RR | 33 | ENG Tristan Palmer | All | ||||||||||||||||||||||||||
| 51 | ENG Luke Quigley | All | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lloyds British | Ducati 1199 Panigale | 53 | ITA Alessandro Polita | 12 | ||||||||||||||||||||||||||
| A Plant Suzuki | Suzuki GSX-R1000 | 64 | ENG Aaron Zanotti | All |
| Key |
|---|
| Regular Rider |
| Wildcard Rider |
| Replacement Rider |
|}
Championship standings
Riders' Championship
(key; bold denotes pole position, italics denotes fastest lap)
| Pos | Rider | Bike | BRH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ENG | THR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | OUL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | SNE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | KNO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SCO | OUL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | BRH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | CAD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | DON | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | ASS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED | SIL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | BRH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | Pts | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | The Championship Showdown | 1 | 683 | 2 | 655 | 3 | 612 | 4 | 584 | 5 | 581 | 6 | 577 | BSB Riders Cup | 7 | 182 | 8 | 160 | 9 | 138 | 10 | 135 | 11 | 131 | 12 | 122 | 13 | 95 | 14 | 84 | 15 | 76 | 16 | 69 | 17 | 65 | 18 | 63 | 19 | 61 | 20 | 31 | 21 | 23 | 22 | 23 | 23 | 18 | 24 | 16 | 25 | 14 | 26 | 10 | 27 | 8 | 28 | 8 | 29 | 8 | 30 | 7 | 31 | 5 | 32 | 3 | 33 | 3 | 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pos | Rider | Bike | BRH | ||||||||||||||||||||||||||
| ENG | THR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | OUL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | SNE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | KNO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SCO | OUL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | BRH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | CAD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | DON | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | ASS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED | SIL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | BRH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG | Pts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Shane Byrne | Kawasaki | 7 | C | 4 | 3 | 11 | 2 | 1 | Ret | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | DNS | DNS | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Josh Brookes | Suzuki | 10 | C | 3 | 1 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 6 | 2 | *1* | *1* | 2 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | *2* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Tommy Hill | Yamaha | Ret | C | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | Ret | *2* | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | Ret | 4 | 7 | 7 | 2 | 6 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Alex Lowes | Honda | 17 | C | 22 | 8 | DNS | 10 | 10 | 5 | 6 | 9 | 8 | Ret | 9 | 6 | 7 | 6 | 2 | 4 | 6 | 5 | 3 | 3 | 1 | 1 | *Ret* | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NIR Michael Laverty | Honda | Ret | C | 6 | 13 | 6 | 12 | 7 | 2 | *1* | 3 | 1 | Ret | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 7 | 7 | 3 | 5 | 10 | 3 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Tommy Bridewell | BMW | 6 | C | 11 | 16 | 5 | 7 | 5 | 6 | Ret | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 5 | 7 | 9 | 5 | 9 | 4 | 6 | 5 | 6 | 4 | 7 | 5 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG James Westmoreland | Honda | 8 | C | 9 | 9 | 10 | 14 | 16 | 12 | 9 | 11 | 5 | 5 | 11 | 9 | Ret | 10 | 8 | 6 | 5 | 6 | 8 | 8 | 5 | 9 | 4 | Ret | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPN Noriyuki Haga | Yamaha | 13 | C | Ret | 10 | 2 | 13 | 6 | 4 | Ret | 6 | Ret | 4 | 5 | 4 | Ret | 5 | DNS | DNS | Ret | 12 | 5 | 6 | 16 | 15 | 8 | 9 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Chris Walker | Kawasaki | 12 | C | Ret | 15 | 7 | 1 | 9 | 7 | 7 | Ret | Ret | 7 | 12 | 11 | 6 | Ret | 13 | 11 | 8 | 10 | 15 | 14 | 10 | 8 | Ret | Ret | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SCO Stuart Easton | Kawasaki | Ret | C | 5 | 4 | 9 | 5 | 3 | Ret | 8 | WD | WD | WD | 8 | Ret | 19 | 14 | 4 | 7 | 9 | 10 | Ret | Ret | 5 | 7 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NIR Ian Lowry | Honda | 4 | C | 1 | 5 | Ret | 21 | 13 | 8 | 4 | Ret | 10 | Ret | 6 | 7 | Ret | 8 | 12 | 7 | Ret | Ret | 14 | Ret | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Jon Kirkham | Honda | 1 | C | 7 | 7 | DNS | DNS | DNS | Ret | 14 | 12 | 14 | Ret | Ret | 14 | 12 | 14 | 5 | 12 | 7 | 9 | 13 | Ret | 12 | 14 | 9 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NIR Alastair Seeley | Suzuki | 2 | C | 15 | 21 | 4 | 6 | 11 | 16 | 16 | 7 | 7 | Ret | 8 | 13 | 9 | 11 | 14 | 13 | DNS | Ret | 19 | 20 | 17 | 18 | 19 | Ret | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Barry Burrell | BMW | 19 | C | 14 | 17 | 18 | 22 | Ret | 10 | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | 17 | 11 | 13 | 16 | 15 | 10 | 13 | 12 | 12 | 19 | 11 | 6 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Luca Scassa | Honda | Ret | C | 8 | 6 | 13 | Ret | 17 | Ret | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | DNS | 14 | 16 | 15 | 17 | 11 | 8 | 4 | 11 | 8 | 6 | Ret | 15 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Graeme Gowland | Honda | Ret | C | 10 | 14 | Ret | 15 | 8 | Ret | 5 | 8 | 9 | 9 | 10 | 10 | Ret | 9 | WD | WD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Peter Hickman | Kawasaki | 16 | C | Ret | 12 | 16 | 11 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW | Ret | 13 | 8 | 13 | 12 | Ret | Ret | 10 | 8 | 18 | 15 | Ret | 16 | 14 | 10 | Ret | 10 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Patric Muff | BMW | Ret | C | 16 | 18 | 12 | 8 | 14 | 9 | 10 | 15 | 17 | 11 | 14 | Ret | 15 | 15 | 21 | 16 | 12 | 11 | 11 | 13 | 15 | Ret | 11 | Ret | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Michael Rutter | Kawasaki | 3 | C | Ret | Ret | 8 | Ret | 15 | 14 | 13 | 10 | Ret | 14 | Ret | 16 | 10 | 17 | 11 | 10 | 22 | 14 | 17 | 19 | 18 | 16 | 13 | 18 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Dan Linfoot | BMW | Ret | C | 12 | 11 | 15 | 9 | 12 | 11 | 11 | WD | WD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Karl Harris | Kawasaki | 13 | 12 | 7 | 9 | DNS | DNS | 18 | Ret | 13 | Ret | 12 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEN Robbin Harms | Honda | 23 | 22 | 15 | Ret | 10 | 9 | 11 | Ret | Ret | 12 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Luke Quigley | Honda | Ret | C | 21 | Ret | 14 | 16 | 18 | 13 | 12 | 14 | 15 | 12 | 16 | Ret | DNS | DNS | Ret | 21 | 14 | 17 | 21 | 21 | 20 | 21 | Ret | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Danny Buchan | Kawasaki | 18 | 18 | 4 | Ret | 13 | 18 | 16 | Ret | Ret | 17 | Ret | Ret | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Gary Mason | Kawasaki | 5 | C | 13 | Ret | DNS | 18 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 18 | 20 | 20 | 20 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Jason O'Halloran | Honda | 16 | 11 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Tristan Palmer | Honda | Ret | C | Ret | 19 | 17 | DNS | 22 | 15 | Ret | 13 | 12 | Ret | Ret | DNS | 19 | 23 | 18 | 18 | 18 | 20 | Ret | 22 | DNS | DNS | 17 | Ret | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Scott Smart | Ducati | 14 | C | 18 | 22 | 19 | Ret | DNS | Ret | 15 | Ret | 16 | 13 | 15 | 15 | 17 | 19 | 17 | 19 | 16 | Ret | 20 | Ret | Ret | 19 | Ret | 16 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CZE Jakub Smrž | Aprilia | Ret | 15 | Ret | 11 | 15 | 15 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Freddy Foray | Kawasaki | 9 | C | 20 | Ret | DNS | 19 | Ret | 17 | 18 | 16 | 17 | 19 | Ret | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Alex Polita | Ducati | 11 | C | 19 | Ret | Ret | 17 | Ret | Ret | DNS | 19 | Ret | 20 | 17 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Mark Aitchison | Kawasaki | 15 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aprilia | 16 | Ret | Ret | DNS | 14 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NIR John Laverty | Aprilia | 18 | C | 25 | 26 | 20 | 24 | 21 | 18 | 18 | 18 | Ret | Ret | Ret | 22 | 21 | 20 | Ret | DNS | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 21 | 20 | 18 | 13 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG James Hillier | Kawasaki | 15 | C | 17 | 20 | Ret | Ret | 19 | Ret | DNS | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Aaron Zanotti | Suzuki | 21 | C | 24 | 23 | 21 | 20 | 20 | 17 | 17 | DNS | DNS | 18 | Ret | Ret | 20 | 21 | Ret | 23 | 24 | 22 | DNS | 24 | 24 | 23 | DNS | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Florian Marino | Aprilia | Ret | C | Ret | 24 | 22 | Ret | Ret | Ret | Ret | 19 | 19 | 17 | 19 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Troy Herfoss | Aprilia | DNS | DNS | Ret | 18 | 21 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS David Anthony | Honda | Ret | 18 | 23 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Jenny Tinmouth | Honda | Ret | C | 26 | 27 | 24 | DNS | DNS | 19 | 19 | 20 | 20 | 20 | 21 | Ret | 22 | Ret | Ret | Ret | 25 | 24 | Ret | 25 | 25 | 25 | 23 | 21 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Tom Tunstall | Ducati | 20 | C | 23 | 25 | 23 | 23 | 23 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda | Ret | Ret | 19 | 20 | Ret | Ret | 22 | 22 | Ret | 23 | 21 | Ret | DNS | 23 | 24 | 22 | 19 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KSA Abdulaziz Binladin | Ducati | Ret | C | Ret | Ret | DNS | DNS | DNS | 20 | Ret | 21 | Ret | 21 | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | DNS | DNS | DNS | Ret | Ret | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Nick Waters | Kawasaki | 21 | 20 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NIR Keith Farmer | Kawasaki | Ret | DNS | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Tom Grant | Kawasaki | Ret | Ret | DNS | 23 | Ret | 23 | WD | WD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENG Victor Cox | Kawasaki | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Matteo Baiocco | Ducati | Ret | Ret |
|}
Manufacturers' standings
| Pos | Manufacturer | BRH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ENG | THR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Kawasaki | 3 | C | 4 | 3 | 7 | 1 | 1 | 7 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 4 | 9 | 4 | 7 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 2 | C | 3 | 1 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 13 | C | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | Ret | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 4 | 7 | 7 | 2 | 6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 1 | C | 1 | 5 | 6 | 10 | 7 | 2 | 1 | 3 | 1 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW | 6 | C | 11 | 11 | 5 | 7 | 5 | 6 | 10 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 5 | 7 | 9 | 5 | 9 | 4 | 6 | 5 | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aprilia | 18 | C | 25 | 24 | 20 | 24 | 21 | 18 | 18 | 18 | 19 | 17 | 19 | 21 | 16 | 20 | Ret | DNS | DNS | 19 | Ret | 15 | 21 | 11 | 14 | 14 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | 11 | C | 18 | 22 | 19 | 17 | 23 | 20 | 15 | 21 | 16 | 13 | 15 | 15 | 17 | 19 | 17 | 19 | 16 | Ret | 20 | Ret | Ret | 19 | 20 | 16 | 20 |
References
References
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