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2009 FIA GT Tourist Trophy
The 2009 FIA GT Tourist Trophy was the first round of the 2009 FIA GT Championship season and the 62nd running of the RAC Tourist Trophy. It was held at the Silverstone Circuit, United Kingdom on 3 May 2009. It featured the race debut of the Ford GT and the Nissan GT-R in the GT1 category in preparation for their entry in the 2010 FIA GT1 World Championship.
Report
Qualifying
The #80 Hexis Racing Aston Martin was moved to the back of the starting grid after failing post-qualifying technical inspection. The car was found to be below the minimum ride height and carrying components of an incorrect size.
Qualifying result
Pole position winners in each class are marked in bold.
| Pos | Class | Team | Qualifying Driver | Lap Time | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT1 | #14 K Plus K Motorsport | Karl Wendlinger | 1:42.216 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #1 Vitaphone Racing | Andrea Bertolini | 1:43.150 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #2 Vitaphone Racing | Alex Müller | 1:43.576 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #4 PK Carsport | Mike Hezemans | 1:43.792 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #19 Luc Alphand Aventures | Guillaume Moreau | 1:44.039 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #18 K Plus K Motorsport | Mario Domínguez | 1:44.361 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #3 Selleslagh Racing Team | Bert Longin | 1:44.892 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #9 DKR Engineering | Jos Menten | 1:44.894 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #11 Full Speed Racing Team | Luke Hines | 1:46.146 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #40 Marc VDS Racing Team | Bas Leinders | 1:46.567 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #35 Nissan Motorsports | Michael Krumm | 1:47.217 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | #44 Matech GT Racing | Thomas Mutsch | 1:47.270 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #50 AF Corse | Gianmaria Bruni | 1:50.230 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #97 Brixia Racing | Martin Ragginger | 1:50.477 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #55 CRS Racing | Tim Mullen | 1:50.485 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #51 AF Corse | Álvaro Barba | 1:50.524 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #56 CRS Racing | Andrew Kirkaldy | 1:50.538 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #60 Prospeed Competition | Richard Westbrook | 1:50.659 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #95 PeCom Racing Team | Matías Russo | 1:50.907 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #77 BMS Scuderia Italia | Matteo Malucelli | 1:50.932 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #59 Trackspeed Racing | Tim Sugden | 1:51.118 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #61 Prospeed Competition | Marco Holzer | 1:51.320 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #78 BMS Scuderia Italia | Kenneth Heyer | 1:53.207 | ||||||||||||||||||||||||||
| G3 | #150 Red Racing | Iradj Alexander | 1:54.043 | ||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | #80 Hexis Racing AMR | Frédéric Makowiecki | 1:50.305 |
Race
Austrian Karl Wendlinger and Brit Ryan Sharp won their second successive RAC Tourist Trophy after having won the event the previous year for Jetalliance Racing. The GT2 category was led by the Porsche of Prospeed Competition.
Race result
Class winners in bold. Cars failing to complete 75% of winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Tyre | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNF | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 14 | CZE K plus K Motorsport | AUT Karl Wendlinger | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Ryan Sharp | Saleen S7-R | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 1 | DEU Vitaphone Racing Team | DEU Michael Bartels | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Andrea Bertolini | Maserati MC12 GT1 | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maserati 6.0 L V12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 19 | FRA Luc Alphand Aventures | FRA Guillaume Moreau | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Xavier Maassen | Chevrolet Corvette C6.R | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 4 | BEL PK Carsport | BEL Anthony Kumpen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Mike Hezemans | Chevrolet Corvette C6.R | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 18 | CZE K plus K Motorsport | CZE Adam Lacko | |||||||||||||||||||||||||||||||
| MEX Mario Domínguez | Saleen S7-R | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 3 | BEL Selleslagh Racing Team | BEL Bert Longin | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA James Ruffier | Chevrolet Corvette C6.R | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 9 | LUX DKR Engineering | FIN Markus Palttala | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Jos Menten | Chevrolet Corvette C6.R | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 44 | CHE Matech GT Racing | DEU Thomas Mutsch | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Thomas Biagi | Ford GT1 | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 5.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 11 | AUT Full Speed Racing Team | BEL Stéphane Lémeret | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Luke Hines | Saleen S7-R | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 40 | BEL Marc VDS Racing Team | BEL Renaud Kuppens | |||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Bas Leinders | Ford GT1 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 5.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 60 | BEL Prospeed Competition | FRA Emmanuel Collard | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Richard Westbrook | Porsche 997 GT3-RSR | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 95 | ARG PeCom Racing Team | ARG Matías Russo | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Luís Pérez Companc | Ferrari F430 GT2 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 56 | GBR CRS Racing | GBR Rob Bell | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Andrew Kirkaldy | Ferrari F430 GT2 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 77 | ITA BMS Scuderia Italia | ITA Paolo Ruberti | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Matteo Malucelli | Ferrari F430 GT2 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 51 | ITA AF Corse | ESP Álvaro Barba | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Niki Cadei | Ferrari F430 GT2 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 61 | BEL Prospeed Competition | HKG Darryl O'Young | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Marco Holzer | Porsche 997 GT3-RSR | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 80 | FRA Hexis Racing AMR | FRA Frédéric Makowiecki | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Stefan Mücke | Aston Martin V8 Vantage GT2 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 97 | ITA Brixia Racing | ITA Luigi Lucchini | |||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Martin Ragginger | Porsche 997 GT3-RSR | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.8 L Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 55 | GBR CRS Racing | CAN Chris Niarchos | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Tim Mullen | Ferrari F430 GT2 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 78 | ITA BMS Scuderia Italia | DEU Kenneth Heyer | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Diego Romanini | Ferrari F430 GT2 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 150 | FRA Red Racing | FRA Jean-Claude Lagniez | |||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Iradj Alexander | Chevrolet Corvette Z06.R | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 50 | ITA AF Corse | ITA Gianmaria Bruni | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FIN Toni Vilander | Ferrari F430 GT2 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 13 | AUT Full Speed Racing Team | ITA Ferdinando Monfardini | |||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Michel Orts | Saleen S7-R | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 7.0 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 2 | DEU Vitaphone Racing Team | PRT Miguel Ramos | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Alex Müller | Maserati MC12 GT1 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maserati 6.0 L V12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 35 | JPN Nissan Motorsports | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Gigawave Motorsports | GBR Darren Turner | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Michael Krumm | Nissan GT-R GT1 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan 5.6 L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 59 | GBR Trackspeed Racing | GBR Tim Sugden | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR David Ashburn | Porsche 997 GT3-RSR | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 |
References
References
- (2009-05-02). "Wendlinger and Bruni on pole". [[FIA GT Championship]].
- (2009-05-02). "Qualifying 1". [[FIA GT Championship]].
- (2009-05-03). "Race result". [[FIA GT Championship]].
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