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2009 24 Hours of Spa
Motor racing meeting
Motor racing meeting
The 2009 Total 24 Hours of Spa was the 62nd running of the Spa 24 Hours and the fourth round of the 2009 FIA GT Championship season. The race took place at Circuit de Spa-Francorchamps between 25 and 26 July 2009. Joining the FIA GT Championship competitors were cars from numerous national GT series as well as competitors from the FIA GT3 European Championship. This was the last time GT1 machinery was eligible for the race, as well as the last Spa 24 Hours that was part of the FIA GT Championship.
PK Carsport's Anthony Kumpen, Mike Hezemans, Kurt Mollekens, and Jos Menten won the race for the second time for Corvette, leading a Vitaphone Racing Maserati and a Phoenix Racing Audi for the overall podium. The GT2 category was won by AF Corse Ferrari, while the Ford GT of Matech GT Racing won amongst G3 entries.
Report
Qualifying
Qualifying's three sessions were hampered by rain, with the only dry track time coming in the early minutes of the first session. The three Vitaphone Maseratis were able to quickly grab the top positions before the rains came, locking them into that position as no improvements were able to be made in any of the latter wet sessions.
The No. 120 Rossa Corsa Ferrari and No. 11 Full Speed Racing Saleen were required to start from pit lane after they both changed engines following qualifying. The two PMB Motorsports Porsches did not participate in any of the three qualifying sessions and also had to start from pit lane.
Qualifying results
Pole position winners in each class are marked in bold.
| Pos | Class | Team | Lap Time | Grid | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | – | – |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT1 | No.2 Vitaphone Racing Team | 2:18.030 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | No.33 Vitaphone Racing Team DHL | 2:18.591 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | No.1 Vitaphone Racing Team | 2:19.222 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | No.8 Sangari Team Brazil | 2:19.530 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | No.3 Selleslagh Racing Team | 2:19.670 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | No.40 Marc VDS Racing Team | 2:21.881 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | No.4 PK Carsport | 2:22.640 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | No.35 Nissan Motorsports | 2:24.109 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.50 AF Corse | 2:25.232 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.55 CRS Racing | 2:26.349 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | No.121 Matech GT Racing | 2:26.364 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.59 Trackspeed Racing | 2:26.471 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.77 BMS Scuderia Italia | 2:26.584 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.51 AF Corse | 2:27.245 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.70 IMSA Performance Matmut | 2:28.038 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.60 Prospeed Competition | 2:28.133 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | No.111 Phoenix Racing | 2:28.327 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.97 Brixia Racing | 2:29.320 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | No.172 Barwell Motorsports | 2:30.014 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | No.145 First Motorsport | 2:30.458 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.56 CRS Racing | 2:30.593 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | No.123 Mühlner Motorsport | 2:30.648 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | No.174 M.P. Sport | 2:31.472 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | No.118 Gravity Racing International | 2:31.601 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | No.124 Mühlner Motorsport | 2:31.693 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | No.122 Matech GT Racing | 2:31.796 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.99 JMB Racing | 2:32.294 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.61 Prospeed Competition | 2:36.050 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | No.116 Jetalliance Racing | 2:39.943 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | No.120 Rossa Corsa | 2:39.981 | Pit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | No.160 Prospeed Competition | 2:41.463 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | No.11 Full Speed Racing Team | 2:41.902 | Pit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | No.110 G&A Racing | 2:52.360 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | No.161 Prospeed Competition | 2:55.564 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.78 BMS Scuderia Italia | 2:58.437 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | No.95 PeCom Racing | 2:59.646 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | No.175 M.P. Garage | 3:00.933 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | No.117 PMB Motorsport | No Time | Pit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | No.115 PMB Motorsport | No Time | Pit |
Race
Victory in the race went to the number 4 PK Carsport Chevrolet Corvette C6.R GT1, which finished 11 laps ahead of the second placed Maserati MC12 GT1 of Vitaphone Racing Team DHL. Phoenix Racing, AF Corse and Matech GT Racing took class victories.
Following the race, Porsche revealed that all of their cars participating in the GT2 category had used steel sleeves which did not match the homologation papers for the 997 GT3-RSR. The FIA later disqualified all Porsches from the GT2 category for this violation, amending the final race results.
Race result
Class winners in bold. Cars failing to complete 75% of winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Tyre | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNF | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NC | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NC | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 4 | BEL PK Carsport | BEL Anthony Kumpen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Kurt Mollekens | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Mike Hezemans | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Jos Menten | Chevrolet Corvette C6.R | 559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 33 | DEU Vitaphone Racing Team DHL | BEL Vincent Vosse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Stéphane Léméret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Alessandro Pier Guidi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Carl Rosenblad | Maserati MC12 GT1 | 548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maserati 6.0 L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | 111 | DEU Phoenix Racing | CHE Marcel Fässler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Henri Moser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRC Alexandros Margaritis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Marc Basseng | Audi R8 LMS | 544 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Audi 5.2 L V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 50 | ITA AF Corse | ITA Gianmaria Bruni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FIN Toni Vilander | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRA Jaime Melo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Luís Pérez Companc | Ferrari F430 GT2 | 540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 56 | GBR CRS Racing | GBR Rob Bell | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Andrew Kirkaldy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Antonio García | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Peter Kox | Ferrari F430 GT2 | 528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 55 | GBR CRS Racing | CAN Chris Niarchos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Tim Mullen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Phil Quaife | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Chris Goodwin | Ferrari F430 GT2 | 525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 121 | CHE Matech GT Racing | DEU Thomas Mutsch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Marc Hennerici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Maxime Martin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Peter Wyss | Ford GT GT3 | 519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 5.0 L Supercharged V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 123 | BEL Mühlner Motorsport | BEL Christian Lefort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL François Verbist | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Rodney Forbes | Porsche 997 GT3 Cup S | 518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 161 | BEL Prospeed Competition | FIN Markus Palttala | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Niki Lanik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL David Loix | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Oskar Slingerland | Porsche 997 GT3 Cup S | 517 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 35 | JPN Nissan Motorsports | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Gigawave Motorsport | GBR Darren Turner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Anthony Davidson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Michael Krumm | Nissan GT-R GT1 | 513 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan 5.6 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 172 | GBR Barwell Motorsport | BEL Eddy Renard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Koen Wauters | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Jeffrey van Hooydonk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Julien Schroyen | Aston Martin DBRS9 | 503 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aston Martin 6.0 L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 145 | BEL First Motorsport | BEL Christian Kelders | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Philippe Greisch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Éric Hélary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Daniel Desbrueres | Porsche 997 GT3 Cup S | 497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 1 | DEU Vitaphone Racing Team | DEU Michael Bartels | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Andrea Bertolini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Stéphane Sarrazin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRA Alexandre Negrão | Maserati MC12 GT1 | 489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maserati 6.0 L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | 116 | AUT Jetalliance Racing | AUT Lukas Lichtner-Hoyer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Vitus Eckert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Martin Rich | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Ryan Sharp | Porsche 997 GT3 Cup | 487 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 3 | BEL Selleslagh Racing Team | BEL Bert Longin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Maxime Soulet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA James Ruffier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Oliver Gavin | Chevrolet Corvette C6.R | 485 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 160 | BEL Prospeed Competition | BEL Christophe Kerhove | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Rémy Brouard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Eric Havette | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Philippe Nozière | Porsche 997 GT3 Cup S | 484 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 120 | IRL Rosso Corsa | IRL Michael Cullen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IRL Paddy Shovlin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Mark Patterson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Peter Ludwig | Ferrari F430 GT3 | 476 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.3 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 2 | DEU Vitaphone Racing Team | PRT Miguel Ramos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRT Pedro Lamy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Alex Müller | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Eric van de Poele | Maserati MC12 GT1 | 419 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maserati 6.0 L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 99 | MCO JMB Racing | CHE Maurizio Basso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Peter Kutemann | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR John Hartshorne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Stéphane Daoudi | Ferrari F430 GT2 | 406 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | 110 | BEL G&A Racing | BEL Guino Kenis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Michael De Keersmaecker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Patrick Smets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Joël Schuybroeck | Mosler MT900R GT3 | 403 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7 7.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 77 | ITA BMS Scuderia Italia | ITA Paolo Ruberti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Matteo Malucelli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Diego Romanini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Kenneth Heyer | Ferrari F430 GT2 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 40 | BEL Marc VDS Racing Team | BEL Renaud Kuppens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Bas Leinders | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Eric De Doncker | Ford GT1 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 5.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 51 | ITA AF Corse | ESP Álvaro Barba | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Niki Cadei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Matías Russo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Pierre Kaffer | Ferrari F430 GT2 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 174 | FRA M.P. Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Sport Garage | FRA Romain Brandela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Gaël Lesoudier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Thierry Prignaud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA André Alain Corbel | BMW Alpina B6 GT3 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4.4 L Supercharged V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 122 | CHE Matech GT Racing | BRA Alexandre Funari Negrão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRA Constantino de Oliveira Jr. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRA Luiz Clemente Lunardi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRA Andreas Mattheis | Ford GT GT3 | 272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 5.0 L Supercharged V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 124 | BEL Mühlner Motorsport | DEU Jürgen Häring | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Achim Dürr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU René Bourdeaux | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRC Dimitrios Konstantinou | Porsche 997 GT3 Cup S | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | 117 | BEL PMB Motorsport | DEU Wolfgang Kaufmann | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Philippe Ullman | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Gilles Vannelet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHE Jonathan Hirschi | Porsche 996 GT2-R | 159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 11 | AUT Full Speed Racing Team | BEL Robert Dierick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Carlo van Dam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Arjan van der Zwaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Rob van der Zwaan | Saleen S7-R | 128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 7.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | 118 | BEL Gravity Racing International | CAN Jacques Villeneuve | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Vincent Radermecker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Loris de Sordi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHN Ho-Pin Tung | Mosler MT900R GT3 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7 7.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT1 | 8 | BRA Sangari Team Brazil | BRA Enrique Bernoldi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRA Roberto Streit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Xavier Maassen | Chevrolet Corvette C6.R | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | 115 | BEL PMB Motorsport | FRA Gérard Tremblay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Dominique Nury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Christophe Lapierre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jean-Charles Perrin | Porsche 996 GT2-R | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | 175 | FRA M.P. Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Sport Garage | FRA Michaël Petit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Ange Barde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Pascal Hugot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Valentin Hummel | BMW Alpina B6 GT3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4.4 L Supercharged V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 78 | ITA BMS Scuderia Italia | ITA Fabio Babini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Christian Pescatori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Marcello Zani | Ferrari F430 GT2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 95 | ARG PeCom Racing Team | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA AF Corse | ITA Lorenzo Casè | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCO Cédric Sbirrazzuoli | Ferrari F430 GT2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 97 | ITA Brixia Racing | ITA Luigi Lucchini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Martin Ragginger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Marco Holzer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Bryce Miller | Porsche 997 GT3-RSR | 535 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 61 | BEL Prospeed Competition | NLD Paul van Splunteren | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Raymond Coronel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NLD Niek Hommerson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Louis Machiels | Porsche 997 GT3-RSR | 527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 60 | BEL Prospeed Competition | FRA Emmanuel Collard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Richard Westbrook | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Sean Edwards | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HKG Darryl O'Young | Porsche 997 GT3-RSR | 526 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 59 | GBR Trackspeed Racing | GBR Tim Sugden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR David Ashburn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCO Stéphane Ortelli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Jörg Bergmeister | Porsche 997 GT3-RSR | 486 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT2 | 70 | FRA IMSA Performance Matmut | FRA Raymond Narac | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Patrick Pilet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Patrick Long | Porsche 997 GT3-RSR | 425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 4.0 L Flat-6 |
References
References
- (2009-07-24). "Müller and Bruni on pole after wet qualifying". [[FIA GT Championship]].
- (2009-07-24). "Combined Qualifying". [[FIA GT Championship]].
- (2009-10-03). "Oschersleben and Spa results finalised". [[FIA GT Championship]].
- (2009-07-26). "Race Result". [[FIA GT Championship]].
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