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2002 Sandown 500
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The 2002 Sandown 500 was an Australian motor race for Production Cars which drew its entries from those competing in the Australian Nations Cup Championship and Australian GT Production Car Championship. It was the second Sandown 500 since the former touring car endurance race was revived for production cars and would be the last as Sandown would regain the rights to the 500 kilometre V8 Supercar race the following year.
The race, which was the 35th Sandown 500 endurance race was held at Sandown Raceway in Melbourne, Victoria, Australia on 8 September 2002. It was won by Paul Stokell and Anthony Tratt driving a Lamborghini Diablo GTR.
Classes
Cars competed in four classes:
- Nations Cup Group 1
- Nations Cup Group 2
- GT Production Class A
- GT Production Class B
Sandown 500 Top Gun Challenge
After qualifying was completed the fastest ten cars competed in a one-lap runoff for the top ten grid positions. Runoff results as follows:
Weather conditions were threatening when the runoff started. Former Australian rules football player turned media personality Sam Newman, who by his own admission was not even a good race driver, let alone a professional one, was the first driver out to set a time in the runoff in his Class G2 Ferrari 360 Challenge. As it turned out, his was the only lap run in dry conditions as the rain started almost as he crossed the finish line. His lap ended up being the fastest by 6.0448 seconds.
| Pos | No | Entrant | Driver | Car | Time | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DNS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | Prancing Horse Racing | Australia Sam Newman | Ferrari 360 Challenge | 1:18.5170 | |||||||||||
| 5 | V.I.P. Petfoods (Aust) P/L | New Zealand Jim Richards | Porsche 911 GT3 Cup Type 996 | 1:24.5618 | |||||||||||
| 54 | Prancing Horse Racing | Australia Paul Morris | Ferrari 360 Challenge | 1:25.6568 | |||||||||||
| 888 | Prancing Horse Racing | Australia John Bowe | Ferrari 360 N-GT | 1:26.3881 | |||||||||||
| 88 | Prancing Horse Racing | Australia Brad Jones | Ferrari 360 N-GT | 1:26.8075 | |||||||||||
| 2 | Crazy John's | ||||||||||||||
| Team Lamborghini Australia | Australia Paul Stokell | Lamborghini Diablo GTR | 1:27.2870 | ||||||||||||
| 3 | Falken Tyres | ||||||||||||||
| Fitzgerald Racing | Australia Peter Fitzgerald | Porsche 911 GT3 Cup Type 996 | 1:28.0665 | ||||||||||||
| 7 | D'arcy Russell Racing | Australia D'arcy Russell | Chrysler Viper ACR | 1:34.1841 | |||||||||||
| 34 | King Springs | ||||||||||||||
| Delphi | Australia Mark King | Mitsubishi Lancer RS-E Evo VII | 1:41.5410 | ||||||||||||
| 300 | Floyd Motorsport | Australia Peter Floyd | HSV VX GTS 300kW |
Official results
Cars failing to complete 75% of winner's distance marked as Not Classified (NC). Race results as follows:
| Pos | Class | No | Entrant | Drivers | Chassis | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DNF | DNF | NC | DNF | NC | DNF | DNF | DNF | DNF | DNS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 2 | Crazy John's | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Lamborghini Australia | Australia Paul Stokell | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Anthony Tratt | Lamborghini Diablo GTR | 161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lamborghini 5.7L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G1 | 5 | V.I.P. Petfoods (Aust) P/L | New Zealand Jim Richards | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| UK Tony Quinn | Porsche 911 GT3 Cup Type 996 | 161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G1 | 888 | Prancing Horse Racing | Australia John Bowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Steve Beards | Ferrari 360 N-GT | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 3.6L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G1 | 3 | Falken Tyres | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fitzgerald Racing | Australia Peter Fitzgerald | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Matthew Coleman | Porsche 911 GT3 Cup Type 996 | 158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | 54 | Prancing Horse Racing | Australia Paul Morris | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia John Teulan | Ferrari 360 Challenge | 155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 3.6L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 | 17 | Prancing Horse Racing | Australia Sam Newman | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Scott Shearman | Ferrari 360 Challenge | 153 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 3.6L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 57 | Corio Auto Parts Plus | Australia Graham Alexander | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia John Wodberry | Mitsubishi Lancer RS-E Evo V | 147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mitsubishi 4G63 2.0L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 34 | King Springs | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Delphi | Australia Mark King | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Geoff Full | Mitsubishi Lancer RS-E Evo VII | 146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mitsubishi 4G63 2.0L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 96 | Don Pulver | Australia Don Pulver | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Mark Brame | Nissan 200SX Spec-R | 146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan SR20DET 2.0L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 18 | Coopers | Australia Michael Brock | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Gary Young | Mitsubishi Lancer RS-E Evo VII | 144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mitsubishi 4G63 2.0L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 38 | Castran Gilbert Pty Ltd | Australia Dennis Gilbert | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Trevor McGuiness | Mitsubishi Lancer RS-E Evo VI | 141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mitsubishi 4G63 2.0L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 1 | Century Batteries | Australia Gary Deane | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Grant Denyer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Brett Peters | Subaru Impreza WRX STI | 140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subaru 2.0L Turbo Flat-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 19 | Yamaha | Australia Trevor Haines | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Bob Hughes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Ed Aitken | Ford Tickford TE50 | 139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Windsor 5.6L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 220 | Donut King | Australia Tony Alford | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia John Grounds | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Michael Robinson | Nissan 200SX Spec-R | 137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan SR20DET 2.0L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G1 | 8 | QBE Insurance | Australia John Smith | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Wayne Cooper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Wayne Boatwright | Porsche 911 GT3 Cup Type 996 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 28 | Ross Palmer Motorsport | Australia James Phillip | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Ken Talbert | Honda S2000 | 133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda F20C 2.0L I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 13 | Osborne Motorsport | Australia Trevor Keene | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Robert Rubis | Toyota MR2 Bathurst | 131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyota 3S-GE 2.0L I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 200 | Donut King | Australia Greg Haysom | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Rodney Woods | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Craig Dean | Nissan 200SX Spec-R | 124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan SR20DET 2.0L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 222 | Donut King | Australia Len Cave | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Matt Turner | Nissan 200SX Spec-R | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan SR20DET 2.0L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 66 | Nilsson Motor Sport | Australia Klark Quinn | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Mike Kilpatrick | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Andrew Haberfield | Honda Integra Type-R | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda B18C 1.8L I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 23 | Mitsubishi Electric | Australia Steve Knight | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Andrew Taplin | Mitsubishi Lancer RS-E Evo VI | 98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mitsubishi 4G63 2.0L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G1 | 88 | Prancing Horse Racing | Indonesia Maher Algadrie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Brad Jones | Ferrari 360 N-GT | 88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 3.6L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G1 | 7 | D'arcy Russell Racing | Australia D'arcy Russell | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Darren Palmer | Chrysler Viper ACR | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dodge 8.0L V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 47 | MGC Racing | Australia Mark Cohen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Philip Polites | HSV VX GTS 300kW | 79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS1 5.7L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 31 | Osborne Motorsport | Australia Neil Dunkley | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Steve Drake | Toyota MR2 Bathurst | 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyota 3S-GE 2.0L I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 55 | Mortgage House | Australia Barrie Nesbitt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia David Lawson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Mal Rose | HSV VX GTS 300kW | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS1 5.7L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 44 | NEC Projection | Australia Chris Poulton | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Richard Hing | Mitsubishi FTO | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mitsubishi 6A12 2.0L V6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 300 | Floyd Motorsport | Australia Peter Floyd | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Rod Wilson | HSV VX GTS 300kW | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet LS1 5.7L V8 |
Statistics
- Provisional Pole Position - #5 Jim Richards - 1:21.4133
- Pole Position - #17 Sam Newman - 1:18.5170
- Fastest Lap - #5 Jim Richards - 1:13.8765
- Race Average Speed - 139 km/h
References
References
- [https://web.archive.org/web/20030514161042/http://www.procar.com.au/Stats_PROCAR.pdf PROCAR Statistics, Page 65] Retrieved from web.archive.org on 26 December 2008
- [https://web.archive.org/web/20050504215750/http://www.procar.com.au/newsitem.asp?news_id=545&event_id=9 From Falcons To Ferraris, Lambo, Porsche, Viper, Stars In Line For Sundays Sandown 500, 4/9/2002, www.procar.com.au, as archived at web.archive.org]
- [https://web.archive.org/web/20030514161042/http://www.procar.com.au/Stats_PROCAR.pdf PROCAR Statistics, Page 67] Retrieved from web.archive.org on 26 December 2008
- (7 September 2002). "Sandown 500 Sandown International Motor Raceway Sandown 500 Top Gun Challenge". National Software.
- (8 September 2002). "Sandown 500 Sandown International Motor Raceway 2002 Sandown 500". National Software.
- (2002-09-07). "Sandown 500 Sandown International Motor Raceway Sandown 500 Qualifying 1". Natsoft.
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