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1989 480 km of Mexico
Motor racing event
Motor racing event
The 1989 Trofeo Hermanos Rodríguez was the eighth and final round of the 1989 World Sportscar Championship season. It took place at the Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico on October 29, 1989.
During qualifying, Patrick Tambay's Jaguar came in contact with Antoine Salamin's Porsche on the front stretch, causing the Porsche to make heavy contact with the pit wall. Tambay was fined US$15,000 for the incident. Along with Salamin, several other teams were unable to race due to damage incurred during practice and qualifying.
Sauber Mercedes teammates Mauro Baldi and Jean-Louis Schlesser were both in contention going into this final round, Baldi leading by seven points. However, spin at Turn 14 by Kenny Acheson eliminated co-driver Baldi from contention, allowing Schlesser to take the World Drivers Championship.
Official results
Class winners in bold. Cars failing to complete 75% of winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Tyre | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNF | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | DNS | DNS | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 62 | FRG Team Sauber Mercedes | FRA Jean-Louis Schlesser | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRG Jochen Mass | Sauber C9 | 109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz M119 5.0L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 5 | Switzerland Repsol Brun Motorsport | Norway Harald Huysman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Oscar Larrauri | Porsche 962C | 109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 8 | FRG Joest Racing | FRA Henri Pescarolo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRG Frank Jelinski | Porsche 962C | 109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 14 | GBR Richard Lloyd Racing | GBR Tiff Needell | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Derek Bell | Porsche 962C GTi | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 2 | United Kingdom Silk Cut Jaguar | FRA Alain Ferté | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| United Kingdom Andy Wallace | Jaguar XJR-9 | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jaguar 7.0L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 1 | United Kingdom Silk Cut Jaguar | Netherlands Jan Lammers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| France Patrick Tambay | Jaguar XJR-9 | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jaguar 7.0L V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 6 | Switzerland Repsol Brun Motorsport | SUI Walter Brun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spain Jesús Pareja | Porsche 962C | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 18 | GBR Aston Martin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Ecurie Ecosse | GBR David Leslie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Brian Redman | Aston Martin AMR1 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aston Martin RDP87 6.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 10 | FRG Porsche Kremer Racing | FRG Manuel Reuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Franz Konrad | Porsche 962CK6 | 106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 22 | United Kingdom Spice Engineering | CHI Eliseo Salazar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Denmark Thorkild Thyrring | Spice SE89C | 106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 20 | United Kingdom Team Davey | United Kingdom Tim Lee-Davey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEX Alfonso Toledano | Porsche 962C | 106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 23 | Japan Nissan Motorsports International | GBR Mark Blundell | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Julian Bailey | Nissan R89C | 106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GTP | 201 | JPN Mazdaspeed | BEL Pierre Dieudonné | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IRL David Kennedy | Mazda 767B | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mazda 13J 2.6L 4-Rotor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 101 | United Kingdom Chamberlain Engineering | Spain Fermín Velez | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| United Kingdom Nick Adams | Spice SE89C | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 34 | FRA Porsche Alméras Montpellier | FRA Jacques Alméras | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jean-Marie Alméras | Porsche 962C | 103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 171 | GBR Team Mako | MEX Andrés Conteras | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEX Giovanni Aloi | Spice SE88C | 103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 151 | SUI Pierre-Alain Lombardi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Team Essex | MEX Carlos Guerrero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEX Aurelio López | Spice SE88P | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Buick 3.0L V6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 106 | ITA Porto Kaleo Team | ITA Ranieri Randaccio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Pasquale Barberio | Tiga GC288/9 | 103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 111 | GBR PC Automotive | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR ADA Engineering | GBR Richard Piper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Olindo Iacobelli | Spice SE88C | 102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 103 | FRA France Prototeam | FRA Jean Messaoudi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Bernard Thuner | Spice SE88C | 102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 108 | GBR Roy Baker Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR GP Motorsport | FRA Philippe de Henning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Chris Hodgetts | Spice SE87C | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 107 | United Kingdom Tiga Racing Team | FIN Jari Nurminen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEX Oscar Hidalgo | Tiga GC289 | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 102 | United Kingdom Chamberlain Engineering | MEX Tomás López | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Quirin Bovy | Spice SE86C | 96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hart 418T 1.8L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 37 | Japan Toyota Team Tom's | GBR Johnny Dumfries | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR John Watson | Toyota 89C-V | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyota R32V 3.2L Turbo V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 13 | France Courage Compétition | France Pascal Fabre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEX Oscar Manautou | Cougar C22S | 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 178 | FRA Didier Bonnet | FRA Patrick Oudet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Gérard Cuynet | Tiga GC289 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 61 | FRG Team Sauber Mercedes | GBR Kenny Acheson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Italy Mauro Baldi | Sauber C9 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 21 | United Kingdom Spice Engineering | MEX Bernard Jourdain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| United Kingdom Ray Bellm | Spice SE89C | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 29 | ITA Mussato Action Car | ITA Bruno Giacomelli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEX Enrique Contreras | Lancia LC2 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 72 | FRG Obermaier Primagaz | FRG Jürgen Lässig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Pierre Yver | Porsche 962C | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 7 | FRG Joest Racing | FRG Frank Jelinski | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Bob Wollek | Porsche 962C | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 16 | SUI Repsol Brun Motorsport | ITA Massimo Sigala | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Roland Ratzenberger | Porsche 962C | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 17 | FRG Dauer Racing | FRG Jochen Dauer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEX Juan Carlos Bolaños | Porsche 962C | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 40 | SUI Swiss Team Salamin | SUI Antoine Salamin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Giovanni Lavaggi | Porsche 962C | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 177 | FRA Automobiles Louis Descartes | FRA Marc Fontan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Alain Serpaggi | ALD C289 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth 3.3L V8 |
Statistics
- Pole position - #61 Team Sauber Mercedes - 1:22.571
- Fastest lap - #62 Team Sauber Mercedes - 1:25.120
- Average speed - 168.788 km/h
References
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