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1989 480 km of Jarama
The 1989 Trofeo Repsol was the third round of the 1989 World Sportscar Championship season. It took place at the Circuito Permanente Del Jarama, Spain on June 25, 1989.
Due to a limited number of garages at Jarama this round was not mandatory, even though points were still awarded for the overall championships. Several top teams choosing not to attend include Richard Lloyd, Joest, Aston Martin, and Mazdaspeed.
Official results
Class winners in bold. Cars failing to complete 75% of winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Tyre | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNF | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 62 | FRG Team Sauber Mercedes | FRA Jean-Louis Schlesser | |||||||||||||||||||||||||||||
| FRG Jochen Mass | Sauber C9 | 145 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz M119 5.0L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 1 | United Kingdom Silk Cut Jaguar | Netherlands Jan Lammers | |||||||||||||||||||||||||||||
| France Patrick Tambay | Jaguar XJR-9 | 144 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Jaguar 7.0L V12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 6 | Switzerland Repsol Brun Motorsport | ARG Oscar Larrauri | |||||||||||||||||||||||||||||
| Spain Jesús Pareja | Porsche 962C | 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 22 | United Kingdom Spice Engineering | South Africa Wayne Taylor | |||||||||||||||||||||||||||||
| Denmark Thorkild Thyrring | Spice SE89C | 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 61 | FRG Team Sauber Mercedes | GBR Kenny Acheson | |||||||||||||||||||||||||||||
| Italy Mauro Baldi | Sauber C9 | 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz M119 5.0L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 2 | United Kingdom Silk Cut Jaguar | Denmark John Nielsen | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Kingdom Andy Wallace | Jaguar XJR-9 | 142 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Jaguar 7.0L V12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 10 | FRG Porsche Kremer Racing | Italy Giovanni Lavaggi | |||||||||||||||||||||||||||||
| RSA George Fouché | Porsche 962CK6 | 141 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 23 | Japan Nissan Motorsports International | GBR Mark Blundell | |||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Julian Bailey | Nissan R89C | 140 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 13 | France Courage Compétition | France Pascal Fabre | |||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Bernard de Dryver | Cougar C22S | 139 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 37 | Japan Toyota Team Tom's | GBR Johnny Dumfries | Toyota 89C-V | 139 | |||||||||||||||||||||||||||
| Toyota R32V 3.2L Turbo V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 5 | Switzerland Repsol Brun Motorsport | Norway Harald Huysman | |||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Stanley Dickens | Porsche 962C | 139 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 34 | France Porsche Alméras Montpellier | FRA Jacques Alméras | |||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jean-Marie Alméras | Porsche 962C | 137 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 101 | United Kingdom Chamberlain Engineering | Spain Fermín Velez | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Kingdom Nick Adams | Spice SE89C | 135 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 103 | France France Prototeam | FRA Claude Ballot-Léna | |||||||||||||||||||||||||||||
| Switzerland Bernard Thuner | Spice SE88C | 131 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 72 | FRG Obermaier Primagaz | FRG Jürgen Lässig | |||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Pierre Yver | Porsche 962C | 131 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 20 | United Kingdom Team Davey | United Kingdom Tim Lee-Davey | |||||||||||||||||||||||||||||
| MAR Max Cohen-Olivar | Porsche 962C | 129 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 111 | GBR PC Automotive | GBR Richard Piper | |||||||||||||||||||||||||||||
| USA Olindo Iacobelli | Spice SE88C | 126 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 107 | United Kingdom Tiga Racing Team | SUI Mario Hytten | |||||||||||||||||||||||||||||
| FIN Jari Nurminen | Tiga GC289 | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 102 | United Kingdom Chamberlain Engineering | ITA Luigi Taverna | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Kingdom John Williams | Spice SE86C | 113 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hart 418T 1.8L Turbo I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 21 | United Kingdom Spice Engineering | CHI Eliseo Salazar | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Kingdom Ray Bellm | Spice SE89C | 121 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 106 | ITA Porto Kaleo Team | ITA Ranieri Randaccio | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Pasquale Barberio | Tiga GC288/9 | 82 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 171 | GBR Team Mako | GBR James Shead | |||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Robbie Stirling | Spice SE88C | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 178 | FRA Didier Bonnet | FRA Didier Bonnet | |||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Gérard Tremblay | ALD C2 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M80 3.5L I6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 177 | FRA Automobiles Louis Descartes | FRA Louis Descartes | |||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Alain Serpaggi | ALD C289 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth 3.3L V8 |
Statistics
- Pole position - #61 Team Sauber Mercedes - 1:15.580
- Fastest lap - #61 Team Sauber Mercedes - 1:20.970
- Average speed - 139.720 km/h
References
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