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1988 360 km of Brno
The 1988 Grand Prix ČSSR was the sixth round of the 1988 World Sports-Prototype Championship season. It took place at the Autodrom Brno, Czechoslovakia on July 10, 1988.
Official results
Class winners in bold. Cars failing to complete 75% of the winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Tyre | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DSQ† | 14 | ||||||||||||||||||||||||
| DNF | 15 | ||||||||||||||||||||||||
| DNF | 16 | ||||||||||||||||||||||||
| DNF | 17 | ||||||||||||||||||||||||
| DNF | |||||||||||||||||||||||||
| C1 | 62 | Switzerland Team Sauber Mercedes | DEU Jochen Mass | ||||||||||||||||||||||
| FRA Jean-Louis Schlesser | Sauber C9 | 67 | |||||||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 | |||||||||||||||||||||||||
| C1 | 1 | United Kingdom Silk Cut Jaguar | United Kingdom Martin Brundle | ||||||||||||||||||||||
| DEN John Nielsen | Jaguar XJR-9 | 67 | |||||||||||||||||||||||
| Jaguar 7.0L V12 | |||||||||||||||||||||||||
| C1 | 2 | United Kingdom Silk Cut Jaguar | Netherlands Jan Lammers | ||||||||||||||||||||||
| UK Johnny Dumfries | Jaguar XJR-9 | 67 | |||||||||||||||||||||||
| Jaguar 7.0L V12 | |||||||||||||||||||||||||
| C1 | 61 | Switzerland Team Sauber Mercedes | GBR James Weaver | ||||||||||||||||||||||
| ITA Mauro Baldi | Sauber C9 | 67 | |||||||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 | |||||||||||||||||||||||||
| C1 | 7 | DEU Blaupunkt Joest Racing | DEU "John Winter" | ||||||||||||||||||||||
| FRA Bob Wollek | Porsche 962C | 66 | |||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||
| C1 | 8 | DEU Blaupunkt Joest Racing | DEU Jürgen Barth | ||||||||||||||||||||||
| AUT Franz Konrad | Porsche 962C | 65 | |||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||
| C2 | 111 | United Kingdom Spice Engineering | United Kingdom Ray Bellm | ||||||||||||||||||||||
| United Kingdom Gordon Spice | Spice SE88C | 65 | |||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||
| C2 | 103 | United Kingdom BP Spice Engineering | ITA Almo Coppelli | ||||||||||||||||||||||
| Denmark Thorkild Thyrring | Spice SE88C | 64 | |||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||
| C1 | 40 | Switzerland Swiss Team Salamin | Switzerland Antoine Salamin | ||||||||||||||||||||||
| ITA Luigi Taverna | Porsche 962C | 63 | |||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||
| C2 | 127 | United Kingdom Chamberlain Engineering | GBR Paul Sott | ||||||||||||||||||||||
| United Kingdom Nick Adams | Spice SE86C | 60 | |||||||||||||||||||||||
| Hart 418T 1.8L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||
| C2 | 106 | Italy Kelmar Racing | ITA Vito Veninata | ||||||||||||||||||||||
| ITA Pasquale Barberio | Tiga GC288 | 60 | |||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||
| C2 | 198 | GBR Roy Baker Racing | USA Lon Bender | ||||||||||||||||||||||
| GBR Mike Kimpton | Tiga GC286 | 56 | |||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||
| C2 | 107 | United Kingdom Chamberlain Engineering | France Claude Ballot-Léna | ||||||||||||||||||||||
| France Jean-Louis Ricci | Spice SE88C | 62 | |||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||
| C2 | 121 | United Kingdom GP Motorsport | GBR Evan Clements | ||||||||||||||||||||||
| Greece Costas Los | Spice SE87C | 62 | |||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||||||||||||||||||
| C2 | 177 | France Automobiles Louis Descartes | France Louis Descartes | ||||||||||||||||||||||
| FRA Gérard Tremblay | ALD C2 | 32 | |||||||||||||||||||||||
| BMW M80 3.5L I6 | |||||||||||||||||||||||||
| C2 | 24 | ITA Dollop Racing | ITA Paolo Giangrossi | ||||||||||||||||||||||
| SUI Jean-Pierre Frey | Lancia LC2 | 19 | |||||||||||||||||||||||
| Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | |||||||||||||||||||||||||
| C2 | 109 | Italy Kelmar Racing | ITA Ranieri Randaccio | ||||||||||||||||||||||
| ITA Maurizio Gellini | Tiga GC288 | 12 | |||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 |
† – The #107 Chamberlain Engineering entry was disqualified for being pushed across the finish line at the end of the race.
Statistics
- Pole Position – #61 Team Sauber Mercedes – 1:46.440
- Fastest Lap – #61 Team Sauber Mercedes – 1:49.770
- Average Speed – 171.175 km/h
References
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