From Surf Wiki (app.surf) — the open knowledge base
1987 1000 km of Monza
The 1987 1000 km di Monza was the third round of the 1987 World Sports-Prototype Championship. It took place at the Autodromo Nazionale Monza, Italy on April 12, 1987.
Official results
Class winners in bold. Cars failing to complete 75% of the winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Tyre | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NC | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 5 | GBR Silk Cut Jaguar | NED Jan Lammers | |||||||||||||||||||||||||||||
| GBR John Watson | Jaguar XJR-8 | 173 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Jaguar 7.0L V12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 17 | DEU Rothmans Porsche | DEU Hans-Joachim Stuck | |||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Derek Bell | Porsche 962C | 171 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 3 | SUI Brun Motorsport | ESP Jesús Pareja | |||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Oscar Larrauri | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Frank Jelinski | Porsche 962C | 168 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 8 | DEU Joest Racing | DEU "John Winter" | |||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Klaus Ludwig | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Stanley Dickens | Porsche 962C | 167 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 2 | SUI Brun Motorsport | ITA Massimo Sigala | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Gianfranco Brancatelli | Porsche 962C | 165 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 18 | DEU Rothmans Porsche | DEU Jochen Mass | |||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Bob Wollek | Porsche 962C | 159 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 111 | GBR Spice Engineering | GBR Gordon Spice | |||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Fermín Vélez | Spice SE86C | 156 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 101 | GBR Ecurie Ecosse | GBR David Leslie | |||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Ray Mallock | Ecosse C286 | 156 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 13 | FRA Primagaz Competition | FRA Joël Gouhier | |||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Hervé Regout | Cougar C20 | 142 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 104 | DEU URD Junior Team | DEU Rudi Seher | |||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Hellmut Mundas | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Deiter Heinzelmann | URD C81/2 | 142 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M88 3.5L I6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 117 | NOR Team Lucky Strike Schanche | NOR Martin Schanche | |||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Will Hoy | Argo JM19B | 138 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Zakspeed 1.9L Turbo I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 116 | ITA Technoracing | ITA Luigi Taverna | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Oscar Berselli | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Pasquale Barberio | Alba AR3 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 4 | GBR Silk Cut Jaguar | DEN John Nielsen | |||||||||||||||||||||||||||||
| BRA Raul Boesel | Jaguar XJR-8 | 167 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Jaguar 7.0L V12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 106 | ITA Kelmar Racing | ITA Ranieri Randaccio | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Maurizio Gellini | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Vito Veninata | Tiga GC85 | 131 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 130 | ITA Alba Carma | ITA Martino Finotto | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Pietro Silvo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Ruggero Melgrati | Alba AR3 | ? | 123 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Carma FF 1.9L Turbo I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 7 | DEU Joest Racing | DEU Klaus Ludwig | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Piercarlo Ghinzani | Porsche 962C | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 190 | GBR Roy Baker Racing | GBR Val Musetti | |||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Rudi Thomann | Tiga GC286 | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 123 | GBR Charles Ivey Racing | GBR Dudley Wood | |||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Mark Newby | Tiga GC287 | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 15 | GBR Britten – Lloyd Racing | ITA Mauro Baldi | |||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Bruno Giacomelli | Porsche 962C GTi | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 127 | GBR Chamberlain Engineering | GBR Nick Adams | |||||||||||||||||||||||||||||
| RSA Graham Duxbury | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRE Costas Los | Spice SE86C | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hart 418T 1.8L Turbo I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 177 | FRA Automobiles Louis Descartes | FRA Jacques Heuclin | |||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Dominique Lacaud | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Gérard Tremblay | ALD C2 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M88 3.5L I6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 114 | DEN Team Tiga Ford Denmark | DEN Thorkild Thyrring | |||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Leif Lindström | Tiga GC287 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth BDT-E 2.1L Turbo I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 1 | SUI Brun Motorsport | SUI Walter Brun | |||||||||||||||||||||||||||||
| ARG Oscar Larrauri | Porsche 962C | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 181 | GBR Dune Motorsport | GBR Duncan Bain | |||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Neil Crang | Tiga GC287 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rover V64V 3.0L V6 |
Statistics
- Pole Position - #17 Rothmans Porsche - 1:32.170
- Fastest Lap - #5 Silk Cut Jaguar - 1:37.160
- Average Speed - 198.090 km/h
References
This article was imported from Wikipedia and is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 License. Content has been adapted to SurfDoc format. Original contributors can be found on the article history page.
Ask Mako anything about 1987 1000 km of Monza — get instant answers, deeper analysis, and related topics.
Research with MakoFree with your Surf account
Create a free account to save articles, ask Mako questions, and organize your research.
Sign up freeThis content may have been generated or modified by AI. CloudSurf Software LLC is not responsible for the accuracy, completeness, or reliability of AI-generated content. Always verify important information from primary sources.
Report