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1986 1000 km of Brands Hatch
The 1986 Shell Gemini 1000 km Brands Hatch was the fifth round of the 1986 World Sports-Prototype Championship, although it did not count towards the Teams' Championship. It took place at Brands Hatch, Great Britain on 20 July 1986.
Official results
Class winners in bold. Cars failing to complete 75% of the winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Tyre | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNF | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | DNS | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 14 | GBR Liqui Moly Equipe | FRA Bob Wollek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Mauro Baldi | Porsche 956 GTi | 236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 7 | DEU Joest Racing | DEU Klaus Ludwig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Hans-Joachim Stuck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Derek Bell | Porsche 956B | 232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 19 | SUI Brun Motorsport | BEL Thierry Boutsen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Frank Jelinski | Porsche 956 | 231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 53 | GBR Silk Cut Jaguar | FRA Jean-Louis Schlesser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Derek Warwick | Jaguar XJR-6 | 231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jaguar 6.5L V12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 8 | DEU Joest Racing | DEU Klaus Ludwig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU "John Winter" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Paolo Barilla | Porsche 956 | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 51 | GBR Silk Cut Jaguar | ITA Gianfranco Brancatelli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Eddie Cheever | Jaguar XJR-6 | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jaguar 6.5L V12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 79 | GBR Ecurie Ecosse | GBR Ray Mallock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR David Leslie | Ecosse C286 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rover V64V 3.0L V6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 9 | DEU Obermaier Racing Team | DEU Jürgen Lässig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Fulvio Ballabio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Dudley Wood | Porsche 956 | 220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 66 | GBR Cosmic Racing Promotions | GRE Costas Los | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Tiff Needell | March 84G | 219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 105 | ITA Kelmar Racing | ITA Pasquale Barberio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Maurizio Gellini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NZL John Nicholson | Tiga GC85 | 209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 70 | GBR Spice Engineering | GBR Gordon Spice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Ray Bellm | Spice SE86C | 204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 90 | DEN Jens Winther | DEN Jens Winther | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR David Mercer | URD C83 | 195 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M88 3.5L I6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 98 | GBR Roy Baker Racing Tiga | GBR Duncan Bain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR David Andrews | Tiga GC286 | 191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 83 | ITA Techno Racing | ITA Luigi Taverna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Toni Palma | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Daniele Gasparri | Alba AR3 | 176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 97 | GBR Roy Baker Racing Tiga | GBR Val Musetti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEN David Palmer | Tiga GC285 | 168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 77 | GBR Chamberlain Engineering | GBR Gareth Chapman | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Will Hoy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Dan Murphy | Tiga TS85 | 168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hart 418T 1.8L Turbo I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 95 | FRA Roland Bassaler | FRA Dominique Lacaud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Pascal Pessiot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Roland Bassaler | Sauber SHS C6 | 168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M88 3.5L I6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 72 | GBR John Bartlett Racing | GBR Robin Donovan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAR Max Cohen-Olivar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Kenneth Leim | Bardon DB1 | ? | 165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 18 | SUI Brun Motorsport | ARG Oscar Larrauri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Jesús Pareja | Porsche 962C | 204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 6 | ITA Sponsor Guest Team | ITA Andrea de Cesaris | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Bruno Giacomelli | Lancia LC2 | 156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 74 | DEU Gebhardt Motorsport | GBR Max Payne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Nick Adams | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Stanley Dickens | Gebhardt JC853 | 149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 102 | FRA Lucien Rossiaud | FRA Lucien Rossiaud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Bruno Sotty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Noël del Bello | Rondeau M379C | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 17 | SUI Brun Motorsport | ITA Massimo Sigala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Walter Brun | Porsche 962C | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GTP | 21 | GBR Richard Cleare Racing | GBR Richard Cleare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR James Weaver | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Lionel Robert | March 85G | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-962 3.2L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 20 | GBR Tiga Team | GBR Tim Lee-Davey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUS Lee Crang | Tiga GC86 | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L Turbo V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 99 | GBR Roy Baker Racing Tiga | GBR John Sheldon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEN Thorkild Thyrring | Tiga GC286 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 75 | GBR ADA Engineering | GBR Evan Clements | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Ian Harrower | Gebhardt JC843 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 92 | FRA Automobiles Louis Descartes | FRA Louis Descartes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jacques Heuclin | ALD 02 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M88 3.5L I6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 89 | NOR Martin Schanche Racing | NOR Martin Schanche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NOR Torgye Kleppe | Argo JM19 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zakspeed 1.9L Turbo I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 84 | GBR Simpson Engineering Ltd. | IRL Vivian Candy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Robin Smith | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Stefano Sebastiani | Simpson C286 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 33 | ESP Danone Porsche España | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR John Fitzpatrick Racing | ESP Emilio de Villota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Fermín Vélez | Porsche 956B | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 104 | FRA Jean-Claude Ferrarin | FRA Jean-Claude Ferrarin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Philippe Mazué | Isolia 001 | ? | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 |
Statistics
- Pole Position - #7 Joest Racing - 1:16.270
- Fastest Lap - #14 Liqui Moly Equipe - 1:18.680
- Average Speed - 168.371 km/h
References
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