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1985 1000 km of Monza
The 1985 Trofeo Filippo Caracciolo was the second round of the 1985 World Endurance Championship. It took place at the Autodromo Nazionale Monza, Italy on April 28, 1985.
Although scheduled for 173 laps (1000 km), the race was stopped after 138 laps due to a tree falling and blocking the circuit.
Official results
Class winners in bold. Cars failing to complete 75% of the winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Tyre | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DSQ† | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 10 | DEU Porsche Kremer Racing | DEU Manfred Winkelhock | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Marc Surer | Porsche 962C | 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 3 | DEU Rothmans Porsche | DEU Hans-Joachim Stuck | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Derek Bell | Porsche 962C | 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 4 | ITA Martini Racing | ITA Riccardo Patrese | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Alessandro Nannini | Lancia LC2 | 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 308C 3.0 L Turbo V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 1 | DEU Rothmans Porsche | DEU Jochen Mass | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Jacky Ickx | Porsche 962C | 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 14 | GBR GTi Engineering | GBR Jonathan Palmer | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED Jan Lammers | Porsche 956 GTi | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 19 | SUI Brun Motorsport | ARG Oscar Larrauri | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Massimo Sigala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Renzo Zorzi | Porsche 956 | 129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 70 | GBR Spice Engineering | GBR Gordon Spice | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Ray Bellm | Tiga-Spice GC85 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 11 | DEU Porsche Kremer Racing | RSA Sarel van der Merwe | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RSA George Fouché | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Bruno Giacomelli | Porsche 956B | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 7 | DEU Joest Racing | DEU Hans Heyer | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Paolo Barilla | Porsche 956 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 79 | GBR Ecurie Ecosse | GBR Ray Mallock | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Mike Wilds | Ecosse C285 | 124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFV 3.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 55 | GBR John Fitzpatrick Racing | GBR Dudley Wood | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Klaus Niedzwiedz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PER Manuel López | Porsche 956 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 90 | DEN Jens Winther Denmark | DEN Jens Winther | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR David Mercer | URD C83 | 112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M88 3.5 L I6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 72 | DEU Gebhardt Motorsport | DEU Günther Gebhardt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Frank Jelinski | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Walter Lechner | Gebhardt JC842 | 111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFV 3.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GTX | 171 | ITA "Victor" | ITA "Victor" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Aldo Bertuzzi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Gianni Giudici | Porsche 935 | ? | 111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-930 3.2 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 75 | GBR ADA Engineering | GBR Richard Jones | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Ian Harrower | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR David Duffield | Gebhardt JC843 | 110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 33 | GBR John Fitzpatrick Racing | AUT Jo Gartner | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Kenny Acheson | Porsche 956B | 104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 88 | GBR Ark Racing | GBR David Andrews | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Chris Ashmore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Max Payne | Ceekar 83J | 96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth BDX 2.0 L I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 18 | SUI Brun Motorsport | DEU Stefan Bellof | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Thierry Boutsen | Porsche 962C | 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 98 | GBR Roy Baker Promotions | GBR Paul Smith | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Will Hoy | Tiga GC284 | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth BDT 1.8 L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 26 | DEU Obermaier Racing Team | DEU Jürgen Lässig | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Jesús Pareja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Hervé Regout | Porsche 956 | 78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 80 | ITA Carma F.F. | ITA Carlo Facetti | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Martino Finotto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Guido Daccò | Alba AR2 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carma FF 1.9 L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 5 | ITA Martini Racing | ITA Mauro Baldi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Bob Wollek | Lancia LC2 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 308C 3.0 L Turbo V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 81 | ITA Carma F.F. | ITA Almo Coppelli | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Loris Kessel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Jean-Pierre Frey | Alba AR6 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carma FF 1.9 L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 23 | SUI Cheetah Automobiles Switzerland | BEL Bernard de Dryver | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Gianfranco Brancatelli | Cheetah G604 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aston Martin-Tickford 5.3 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 97 | SWE Bo Strandell | SWE Stanley Dickens | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| NOR Martin Schanche | Strandell 85 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-934 3.3 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 105 | DEN Jens Nakjaer | DEN Jens Nakjaer | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEN Holger Knadsen | Nakjaer | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3.2 L I6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 106 | ITA Mario Fortina | ITA Mario Fortina | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA "Gimax" | Fortina (Chevron) | ? | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lancia |
† - #18 Brun Motorsport was disqualified for having refueled the car during a pit stop quicker than the regulations allowed.
Statistics
- Pole Position - #4 Martini Racing - 1:31.00
- Fastest Lap - #4 Martini Racing - 1:40.04
- Average Speed - 196.264 km/h
References
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