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1985 1000 km of Hockenheim
The 1985 duschfrisch Trophy ADAC 1000 km was the fifth round of the 1985 World Endurance Championship. It took place at the Hockenheimring, West Germany on July 14, 1985.
Official results
Class winners are in bold. Cars failing to complete 75% of the winner's distance marked as Not Classified (NC).
| Pos | Class | No | Team | Drivers | Chassis | Tyre | Laps | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NC | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NC | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 2 | DEU Rothmans Porsche | DEU Hans-Joachim Stuck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Derek Bell | Porsche 962C | 147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 18 | SUI Brun Motorsport | ARG Oscar Larrauri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Massimo Sigala | Porsche 956 | 147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 7 | DEU Joest Racing | DEU Klaus Ludwig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Paolo Barilla | Porsche 956 | 145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 5 | ITA Martini Racing | ITA Mauro Baldi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Bob Wollek | Lancia LC2 | 145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 308C 3.0 L Turbo V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 14 | GBR Richard Lloyd Racing | GBR Jonathan Palmer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR David Hobbs | Porsche 956 GTi | 143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 20 | SUI Brun Motorsport | SUI Walter Brun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Gerhard Berger | Porsche 956 | 142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 26 | DEU Obermaier Racing Team | DEU Jürgen Lässig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESP Jesús Pareja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Hervé Regout | Porsche 956 | 136 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 79 | GBR Ecurie Ecosse | GBR Ray Mallock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Mike Wilds | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR David Leslie | Ecosse C285 | 134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFV 3.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 70 | GBR Spice Engineering | GBR Gordon Spice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Ray Bellm | Spice-Tiga GC85 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 80 | ITA Carma F.F. | ITA Carlo Facetti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Martino Finotto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Lucio Cesario | Alba AR6 | 131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carma FF 1.9 L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 151 | DEU Helmut Gall | DEU Helmut Gall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Uwe Reich | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Edgar Dören | BMW M1 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M88 3.5 L I6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 153 | DEU Bauerle Farben Team | DEU Rolf Göring | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Michael Krankenberg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Claude Haldi | BMW M1 | 122 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M88 3.5 L I6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 88 | GBR Ark Racing | GBR David Andrews | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Max Payne | Ceekar 83J | 119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth BDX 2.0 L I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 90 | DEN Jens Winther Denmark | DEN Jens Winther | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR David Mercer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IRL Martin Birrane | URD C83 | 118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M88 3.5 L I6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 158 | SUI Vogelsung Automobile GmbH | DEU Harald Grohs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Kurt König | BMW M1 | 109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M88 3.5 L I6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 100 | GBR Chevron Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR John Barlett Racing | GBR Richard Jones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Robin Smith | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAR Max Cohen-Olivar | Chevron B62 | 96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 46 | DEU Kumsan Tiger Team | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Derichs Rennwagen | DEU Harald Becker | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Jan Thoelke | Zakspeed C1/8 | 77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 4.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 99 | GBR Roy Baker Promotions | GBR Mike Kimpton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Roy Baker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Paul Smith | Tiga GC284 | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth BDT 1.8 L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 4 | ITA Martini Racing | ITA Riccardo Patrese | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Alessandro Nannini | Lancia LC2 | 143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ferrari 308C 3.0 L Turbo V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 1 | DEU Rothmans Porsche | DEU Jochen Mass | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Jacky Ickx | Porsche 962C | 122 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 34 | GBR Cosmik Racing | DEU Christian Danner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRE Costas Los | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWE Mikael Nabrink | March 84G | 118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-956 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 19 | SUI Brun Motorsport | DEU Stefan Bellof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BEL Thierry Boutsen | Porsche 956B | 99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 9 | DEU Porsche Kremer Racing | DEU Manfred Winkelhock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Marc Surer | Porsche 962C | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 81 | ITA Carma F.F. | SUI Marco Vanoli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Jean-Pierre Frey | Alba AR2 | 81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carma FF 1.9 L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 72 | DEU Gebhardt Motorsport | DEU Günter Gebhardt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Jo Gartner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CSK Miroslav Adámek | Gebhardt JC843 | 75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFV 3.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 105 | DEN Jens Nakjaer | DEN Jens Nakjaer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEN Holger Knudsen | Nakjaer | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3.2 L I6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 8 | DEU Joest Racing | DEU Volker Weidler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU "John Winter" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Walter Lechner | Porsche 956 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 10 | DEU Porsche Kremer Racing | DEU Klaus Niedzwiedz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NED Kees Kroesemeijer | Porsche 956 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 98 | GBR Roy Baker Promotions | DEN Thorkild Thyrring | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Will Hoy | Tiga GC284 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth BDT 1.8 L Turbo I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 104 | FRA Ecurie Blanchet Locatop | FRA Hubert Striebig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Michel Dubois | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Noël del Bello | Rondeau M379C | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFV 3.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 82 | ITA Grifo Autoracing | ITA Paolo Giangrossi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Pasquale Barberio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Maurizio Gellini | Alba AR3 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GTX | 171 | ITA "Victor" | ITA "Victor" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ITA Luigi Taverna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUI Angelo Pallavicini | Porsche 935 | ? | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-930 3.2 L Turbo Flat-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 74 | DEU Gebhardt Motorsport | DEU Manuel Reuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Frank Jelinski | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN John Graham | Gebhardt JC853 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFV 3.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 93 | FRA Automobiles Louis Descartes | FRA Louis Descartes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRA Jacques Heuclin | ALD 01 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW M88 3.5 L I6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 | 23 | SUI Cheetah Automobiles Switzerland | GBR John Cooper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GBR Tiff Needell | Cheetah G604 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aston Martin-Tickford 5.3 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 102 | DEU Motorsportclub Wassenburg | DEU Martin Wagenstetter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEU Kurt Hild | Lotec C302 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Cosworth DFV 3.0 L V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | 97 | SWE Strandell Motors | SWE Stanley Dickens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NOR Martin Schanche | Strandell 85 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche Type-934 3.3 L Turbo Flat-6 |
Statistics
- Pole Position - #1 Rothmans Porsche - 1:55.18
- Fastest Lap - #19 Brun Motorsport - 2:00.66
- Average Speed - 185.607 km/h
References
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