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1973 Safari Rally
| Field | Value |
|---|---|
| name | 1973 Safari Rally |
| native_name | 21st East Africa Safari Rally |
| country | |
| round | 4 |
| rallybase | Nairobi, Kenya |
| previous_round | 1973 Rallye de Portugal |
| next_round | 1973 Rally of Morocco |
| startdate | April 19, 1973 |
| enddate | April 23, 1973 |
| stagekm | 5300 |
| overallkm | 5300 |
| overallkm_note | (with 56 points of "time control") |
| surface | Gravel |
| championship | 1973 World Rally Championship season |
| driver1 | Kenya Shekhar Mehta |
| Kenya Lofty Drews | |
| team1 | Japan Datsun |
| car1 | Datsun 240Z |
| teamsstart | 89 |
| teamsfinish | 18 |
Kenya Lofty Drews
The 1973 Safari Rally (formally the 21st East Africa Safari Rally) was the fourth round of the inaugural World Rally Championship season. Run in mid-April in central Kenya, the Safari was a markedly different rally from the other dates on the WRC schedule. About 5,300 km of gravel roads comprised the course, though there were not distinct special stages as in other rallies, but instead the course was uncontrolled. The rally was considered very punishing, and thus many of the successful teams were specifically focused on it, leading to a different set of front-runners than led most other rallies. The rally was won by a local driver, Shekhar Mehta.
Report
In 1973, and for several years afterward, only manufacturers were given points for finishes in WRC events. Like the drivers, the cars were different for Africa than for other rallies. As a result, the successful types did not mirror the results of other rallies on the circuit, and Datsun and Peugeot both made strong showings. Additionally, cars were not broken into separate groups or classes as in other rallies, so only overall results were classified. Time was not measured as the total elapsed through special stages as with other rallies, but instead a penalty was assessed at each time control for not meeting the target: total penalty time was the measure of who was in what place.
Results
| Finish | Penalty | Car # | Driver | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Co-driver | Car | Mfr. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| points | 1 | 20 | 2 | 3 | 12 | 4 | 5 | 6 | 7 | 4 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Retired (mechanical) | Retired (mechanical) | Retired (mechanical) | Retired (accident) | Retired (accident) | Retired (mechanical) | Retired (mechanical) | Retired (excluded) | Retired (accident) | Retired (mechanical) | Retired (mechanical) | Retired (accident) | ||||
| 6 m : 46 s | 1 | Kenya Shekhar Mehta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Lofty Drews | Japan Datsun 240Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 m : 46 s | 9 | Sweden Harry Källström | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sweden Claes Billstam | Japan Datsun 1800 SSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 m : 47 s | 7 | Sweden Ove Andersson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| France Jean Todt | France Peugeot 504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 m : 14 s | 19 | UK Tony Fall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UK Mike Wood | Japan Datsun 1800 SSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 m : 7 s | 28 | Kenya Peter Huth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya John McConnell | France Peugeot 504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 m : 10 s | 17 | Kenya Hugh Lionnet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Phillip Hechle | France Peugeot 504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 m : 3 s | 20 | Zambia Satwant Singh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zimbabwe John Mitchell | Japan Mitsubishi Colt Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 m : 34 s | 23 | Kenya Robin Ulyate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Ivan Smith | Italy Fiat 125 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 m : 37 s | 27 | Kenya Mike Kirkland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Bruce Field | Japan Datsun 1600 SSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 m : 5 s | 44 | Kenya Jim Noon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UK Rager Barnard | Japan Datsun 1600 SSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 m : 16 s | 18 | Kenya Joginder Singh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Tim Samuels | Japan Mitsubishi Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 m : 57 s | 15 | Tanzania Zully Remtulla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tanzania Nizar Jivani | Japan Datsun 1800 SSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 m : 58 s | Kenya Pat Neylan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Lofty Reynolds | Japan Mazda RX-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 m : 8 s | 3 | Kenya Vic Preston Jr. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UK Bev Smith | UK Ford Escort RS1600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 m : 0 s | Kenya Brian Barton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Chris Flyer | Japan Datsun 180B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 m : 12 s | Kenya Davinder Singh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya David Doig | Japan Mitsubishi Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 m : 19 s | Kenya Ewart Walker | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Anton Levitan | Japan Datsun 1600 SSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 m : 52 s | Kenya John Rose | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Steve Rose | Japan Datsun 1600 SSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | UK Roger Clark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UK Jim Porter | UK Ford Escort RS1600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Finland Hannu Mikkola | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UK John Davenport | UK Ford Escort RS1600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Poland Sobiesław Zasada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poland Marian Bień | Germany Porsche 911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Finland Rauno Aaltonen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UK Paul Easter | Japan Datsun 240Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Tanzania Bert Shankland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Chris Bates | France Peugeot 504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Sweden Björn Waldegård | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sweden Hans Thorszelius | Germany Porsche 911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Kenya Edgar Herrmann | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Germany Hans Schüller | Japan Datsun 240Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Kenya Perre Parsons | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Jim Cowper | France Peugeot 504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Finland Timo Mäkinen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UK Henry Liddon | UK Ford Escort RS1600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Kenya Jack Simonian | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Mike Doughty | Italy Alfa Romeo 1750 GTV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | UK Bill Fritschy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Kim Mandeville | Germany Porsche 911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | Kenya Peter Shikuyah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenya Kim Gatende | UK Ford Escort RS1600 |
Source: Independent WRC archive
Championship standings after the event
| After round 4 | Team | Season end | Position | Points | Position | Points | 1 | 52 | 2 | 22 | 3 | 22 | 4 | 20 | 5 | 13 | 6 | 12 | 12 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 6 | 11 | 5 | 12 | 4 | 4 | 11 | 3 | 13 | 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| France Alpine Renault | 1 | 147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Japan Datsun | 6 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Italy Fiat | 2 | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sweden Saab | 5 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Italy Lancia | 13 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| France Citroën | 7 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| France Peugeot | 16 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Ford | 3 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Germany Porsche | 9 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Germany Volkswagen | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Germany Opel | 11 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Germany BMW | 8 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Japan Mitsubishi | 17 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Czechoslovakia Škoda | 18 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sweden Volvo | 4 | 44 |
References
References
- "Safari Rally". Independent WRC archive.
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