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1972 Trans-American Sedan Championship
Motorsport competition
Motorsport competition
The 1972 Trans-American Championship was the seventh running of the Sports Car Club of America's Trans-Am Series. The first seven rounds used split classes, while the last four rounds had the Under 2500cc class only. Milt Minter brought Pontiac its first win, at Mid-Ohio. George Follmer and American Motors won the over 2.5L division, while John Morton led Datsun to the championship title of the "Two-Five Challenge".
1972 is considered to be the end of the series' "golden era". From 1973 onward, Trans Am would evolve into a lesser clone of the rival IMSA GT Championship, with similarly modified cars, but with a more conventional focus with vehicles such as the Chevrolet Beretta being used. IMSA GT's focus on exotic cars such as Ferraris and Porsches provided a more adaptable format, in comparison to Trans Am's reliance on domestic performance sedans.
Schedule
| Rnd | Date | Circuit | Distance | Over 2.5 Winning Car | Under 2.5 Winning Car | Over 2.5 Winning Driver(s) | Under 2.5 Winning Driver(s) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| May 6 | Lime Rock Park, Lakeville, Connecticut | 130.05 mi (U2L) | ||||||||||||||||
| 200.43 mi (O2L) | AMC Javelin | Datsun 510 | ||||||||||||||||
| USA George Follmer | USA Bob Sharp | |||||||||||||||||
| May 29 | Bryar Motorsports Park, Loudon, New Hampshire | 112 mi (U2L) | ||||||||||||||||
| 152 mi (O2L) | AMC Javelin | Datsun 510 | ||||||||||||||||
| USA George Follmer | USA John Morton | |||||||||||||||||
| June 4 | Mid-Ohio Sports Car Course, Lexington, Ohio | 120 mi (U2L) | ||||||||||||||||
| 180 mi (O2L) | Pontiac Firebird | Datsun 510 | ||||||||||||||||
| USA Milt Minter | USA Peter Gregg | |||||||||||||||||
| June 17 | Watkins Glen International, Watkins Glen, New York | 114.818 mi (U2L) | ||||||||||||||||
| 192.489 mi (O2L) | AMC Javelin | Datsun 510 | ||||||||||||||||
| USA George Follmer | USA Peter Gregg | |||||||||||||||||
| July 2 | ||||||||||||||||||
| July 4 | Donnybrooke International Speedway, Brainerd, Minnesota | 150 mi (U2L) | ||||||||||||||||
| 210 mi (O2L) | AMC Javelin | Alfa Romeo GTV | ||||||||||||||||
| USA George Follmer | AUS Horst Kwech | |||||||||||||||||
| July 16 | Road America, Elkhart Lake, Wisconsin | 108 mi (U2L) | ||||||||||||||||
| 200 mi (O2L) | Ford Mustang | Datsun 510 | ||||||||||||||||
| USA Warren Tope | USA John Morton | |||||||||||||||||
| July 30 | Sanair Super Speedway, Saint-Pie, Quebec | 104 mi (U2L) | ||||||||||||||||
| 169 mi (O2L) | Ford Mustang | Alfa Romeo GTA | ||||||||||||||||
| USA Warren Tope | USA Bert Everett | |||||||||||||||||
| August 19 | Road Atlanta, Braselton, Georgia | 126 mi | not contested | Datsun 510 | ||||||||||||||
| USA John Morton | ||||||||||||||||||
| September 17 | Portland International Raceway, Portland, Oregon | 105.325 mi | not contested | Datsun 510 | ||||||||||||||
| USA John Morton | ||||||||||||||||||
| October 15 | Laguna Seca Raceway, Monterey, California | 102.5 mi | not contested | Datsun 510 | ||||||||||||||
| USA John Morton | ||||||||||||||||||
| October 28 | Riverside International Raceway, Riverside, California | 127.5 mi | not contested | Datsun 510 | ||||||||||||||
| USA John Morton |
Championships
Drivers' championships
The points system was as follows:
| 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Over 2.5L
| Pos | Driver | Car | LRP | BRY | MOH | WGL | DON | ELK | SAN | Pts | 1 | 95 | 2 | 60 | 3 | 56 | 4 | 51 | 5 | 45 | 6 | 44 | 7 | 42 | 8 | 30 | 9 | 17 | 10 | 14 | 11 | 13 | 12 | 12 | 13 | 11 | 14 | 10 | 15= | 8 | 15= | 8 | 15= | 8 | 15= | 8 | 19= | 4 | 19= | 4 | 21= | 3 | 21= | 3 | 21= | 3 | 24= | 2 | 24= | 2 | 24= | 2 | 24= | 2 | 28= | 1 | 28= | 1 | 28= | 1 | 28= | 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| USA George Follmer | AMC Javelin | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Milt Minter | Pontiac Firebird | 2 | 1 | 28 | 4 | 2 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Warren Tope | Ford Mustang | 5 | 7 | 7 | 26 | 28 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Warren Agor | Chevrolet Camaro | 2 | 3 | 3 | 12 | 6 | 27 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Bill Collins | AMC Javelin | 7 | 4 | 29 | 7 | 3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Paul Nichter | Chevrolet Camaro | 6 | 4 | 4 | 20 | 6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Roy Woods | AMC Javelin | 4 | 5 | 3 | 3 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Jerry Thompson | Ford Mustang | 28 | 2 | 2 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Carl Shafer | Chevrolet Camaro | 11 | 8 | 7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Dick Brown | Chevrolet Camaro | 6 | 5 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Gene Harrington | Chevrolet Camaro | 8 | 35 | 4 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Tony DeLorenzo | Pontiac Firebird | 3 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA John Gimbel | Ford Mustang | 21 | 11 | 25 | 5 | 27 | 31 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Kent Fellows | Chevrolet Camaro | 26 | 14 | 6 | 7 | 12 | 38 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA J. Marshall Robbins | Ford Mustang | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Alfred Ruys de Perez | Chevrolet Camaro | 17 | 8 | 29 | 9 | 26 | 8 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Steve Bradley | Chevrolet Camaro | 5 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Dick Hoffman | Chevrolet Camaro | 21 | 40 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Walter Parkins | Chevrolet Camaro | 9 | 9 | 14 | 30 | 12 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Bob Bienerth | Chevrolet Camaro | 14 | 13 | 13 | 18 | 17 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Dan Moore | Ford Mustang | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Martin Shook | Chevrolet Camaro | 23 | 27 | 23 | 8 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Jerry Petersen | Chevrolet Camaro | 31 | 10 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Jean-Guy Roy | Chevrolet Camaro | 9 | 22 | 23 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Warren Fairbanks | Chevrolet Camaro | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA David Hoselton | Ford Mustang | 15 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Steve Ross | Chevrolet Camaro | 20 | 10 | 12 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Fred Kashkork | Ford Mustang | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Ed Hinchcliff | Ford Mustang | 11 | 17 | 10 | 16 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Joe Chamberlain | Chevrolet Camaro | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA J. A. Lagod | Chevrolet Camaro | 10 |
|
| Color | Result |
|---|---|
| Gold | Winner |
| Silver | 2nd place |
| Bronze | 3rd place |
| Green | 4th & 5th place |
| Light Blue | 6th–10th place |
| Dark Blue | Finished |
| (Outside Top 10) | |
| Purple | Did not finish |
| Black | Disqualified |
| (DSQ) | |
| White | Did not start |
| (DNS) | |
| Blank | Did not |
| participate | |
| (DNP) | |
| Not competing |
|}
Under 2.5L
| Pos | Driver | Car | LRP | BRY | MOH | WGL | DON | ELK | SAN | ATL | POR | LAG | RIV | Pts | 1 | 135 | 2 | 91 | 3 | 65 | 4 | 61 | 5 | 55 | 6 | 35 | 7 | 32 | 8 | 24 | 9 | 22 | 10 | 21 | 11= | 20 | 11= | 20 | 11= | 20 | 11= | 20 | 15= | 16 | 15= | 16 | 17= | 15 | 17= | 15 | 17= | 15 | 20= | 12 | 20= | 12 | 20= | 12 | 23 | 11 | 24= | 10 | 24= | 10 | 26 | 9 | 27= | 8 | 27= | 8 | 27= | 8 | 30= | 7 | 30= | 7 | 32= | 6 | 32= | 6 | 32= | 6 | 32= | 6 | 36 | 5 | 37= | 4 | 37= | 4 | 37= | 4 | 37= | 4 | 41= | 3 | 41= | 3 | 41= | 3 | 41= | 3 | 41= | 3 | 41= | 3 | 47= | 2 | 47= | 2 | 47= | 2 | 47= | 2 | 47= | 2 | 52= | 1 | 52= | 1 | 52= | 1 | 52= | 1 | 52= | 1 | 52= | 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| USA John Morton | Datsun 510 | DSQ | 1 | 16 | 2 | 12 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Bert Everett | Alfa Romeo GTA | 4 | 4 | 3 | 5 | 2 | 15 | 1 | 11 | 7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUT Horst Kwech | Alfa Romeo GTV | 19 | 17 | 4 | 3 | 1 | 5 | 15 | 2 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Mike Downs | Datsun 510 | 2 | 6 | 2 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Peter Gregg | Datsun 510 | 1 | 1 | 11 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Bob Sharp | Datsun 510 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Ken Schley | Alfa Romeo GTA | DSQ | 6 | 2 | 4 | 10 | 28 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Ed Wachs | Alfa Romeo GTA | 5 | 9 | 4 | 7 | 19 | DNS | 27 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA John McCollister | Volkswagen Super Beetle | 21 | 8 | 6 | 14 | 17 | 5 | 9 | 8 | 16 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Harry Theodorocopulous | Alfa Romeo GTV | 26 | 16 | 17 | 6 | 14 | 13 | 3 | 9 | 10 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Lothar Stahlberg | Datsun 510 | 3 | 13 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Richard Hull | Toyota 1600 | 5 | 3 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Walt Maas | Datsun 510 | 3 | 5 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Lee Midgley | Alfa Romeo GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alfa Romeo GTV | 4 | 17 | 12 | 17 | 4 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA John Buffum | Ford Escort | 15 | 3 | 21 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Vic Provenzano | Alfa Romeo GTA | 4 | 6 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Sam Posey | Datsun 510 | 18 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Hershel McGriff | Datsun 510 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Corky Bell | Datsun 510 | 10 | 9 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Jerry Thompson | Datsun 510 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Dave Madison | Datsun 510 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Bobby Allison | Datsun 510 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Tony Rolfe | BMW 1600 | 8 | 9 | 12 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Ron Shantz | Datsun 510 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Bob Stevens | Datsun 510 | 15 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Ole Anderson | Volvo 142 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Wayne Sherer | Alfa Romeo GTA | 5 | 15 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Richard Gordon | Volvo 142 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Bob Burns | Alfa Romeo GTA | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Jim Lombard | Volkswagen Super Beetle | 12 | 10 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Gary Witzenburg | Datsun 510 | 12 | 7 | 15 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA John Diamanti | Alfa Romeo GTV | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Don Sobering | Austin Cooper | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Carl Fredricks | BMW | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Ed Long | Datsun 510 | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Ted Straight | Toyota 1600 | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA George Alderman | Datsun 510 | 7 | 18 | 18 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Mickey Cohen | Ford Pinto | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Jacques Bienvenue | Ford Pinto | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Douglas Sande | Datsun 510 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Ed Rogers | Alfa Romeo GTA | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Bob Shafer | Datsun 510 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Tom Cronin | Austin Cooper | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Monique Proulx | BMW 2002 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Vic Matthews | Toyota 1600 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Dave Redding | Datsun 510 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA John Meskauskas | Datsun 510 | 9 | 14 | 14 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Stephen Sharkey | Volvo 122 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Robert LaZebnik | BMW 1600 | 22 | 11 | DNS | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA George Cheyne | Ford Pinto | DNS | 9 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Jim Ethridge | Alfa Romeo GTA | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Paul Choiniere | Austin Cooper | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Art Mollin | Volvo 142 | 13 | 10 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA A.L. Entwistle | BMW 2002 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN Werner Gudzus | BMW | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Jim Fitzgerald | Datsun 510 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USA Tex Guthrie | Lotus Cortina | 10 |
|
| Color | Result |
|---|---|
| Gold | Winner |
| Silver | 2nd place |
| Bronze | 3rd place |
| Green | 4th & 5th place |
| Light Blue | 6th–10th place |
| Dark Blue | Finished |
| (Outside Top 10) | |
| Purple | Did not finish |
| Black | Disqualified |
| (DSQ) | |
| White | Did not start |
| (DNS) | |
| Blank | Did not |
| participate | |
| (DNP) | |
| Not competing |
|}
Manufacturers' championships
Only the highest-finishing car scored points for the manufacturer. The points system was as follows:
| 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Over 2.5L
Best 6 results count toward the championship.
| Pos | Manufacturer | LRP | BRY | MOH | WGL | DON | ELK | SAN | Pts | 1 | 48 (52) | 2 | 34 | 3 | 28 | 4 | 24 (26) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| American Motors | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | ||||||||||
| Ford | 5 | 5 | 7 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| Pontiac | 3 | 2 | 1 | 4 | 2 | ||||||||||||
| Chevrolet | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 |
Under 2.5L
Best 9 results count towards the championship.
| Pos | Manufacturer | LRP | BRY | MOH | WGL | DON | ELK | SAN | ATL | POR | LAG | RIV | Pts | 1 | 81 (88) | 2 | 40 (51) | 3 | 6 | 4 | 4 | 5 | 4 | 6 | 2 | 7 | 2 | 8 | 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datsun | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| Alfa Romeo | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 4 | 1 | 4 | 4 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||
| Toyota | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
| Ford | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Volkswagen | 6 | 6 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| Volvo | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| BMW | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| Austin | 6 |
References
References
- "1972 Trans-Am Box Scores". [[Sports Car Club of America]].
- de Jong, Frank. "1972 Trans-Am Championship Table". Touring Car Racing History.
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