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1971 Hardie-Ferodo 500
Motor race in Australia
Motor race in Australia
The 1971 Hardie-Ferodo 500 was a motor race held on 3 October 1971 at the Mount Panorama Circuit just outside Bathurst in New South Wales, Australia. It was open to production vehicles competing in showroom condition, with the field divided into five classes based on the purchase price of the vehicle in Australian dollars. Although an outright winner was officially recognised, all other official awards were for class results only. The race was the 12th in a sequence of annual "Bathurst 500" production car races dating back to the 1960 Armstrong 500. The outright winner was Allan Moffat driving a Ford XY Falcon GT-HO Phase III.
The 1971 race is perhaps best remembered for Sydney driver Bill Brown's lucky escape after the biggest single car crash in the race's history. On lap 43, the right front tyre on Brown's Phase III GTHO Falcon burst at over 100 mph on the approach to the daunting McPhillamy Park, which in 1971 had no runoff area on the outside of the track, just the earth bank with a fence made of three rows of railway sleepers on top of each other and attached to sunken steel girders, at the top. The Falcon barrel-rolled along the fence (with two marshals lucky to escape with their lives by only just scampering out of the way) and ended upside down after 3½ rolls. Brown was lucky because his seat broke in the first roll and he was lying flat in the car as it continued rolling. Amazingly his only injuries were a grazed shin and a black eye.
1971 will also be remembered as the year that Moffat had a stray cardboard Southwark Bitter carton attach itself to the front of his GTHO for a number of laps, blocking the car's radiator. Pit boards told him of the problem and the team attempted to call Moffat in for a quick stop to remove the carton, but Moffat, seeing no change to the engine temperature and no reduction in the car's performance, waved them off and remained on the track until his scheduled pit stop with the approval of Ford Works Team manager Howard Marsden.
Class structure
Cars competed in five classes based on the purchase price of the vehicle in Australian dollars.
Class A
Class A was for cars costing less than $2,150. It was contested by Datsun 1200, Mazda 1300 and Toyota Corolla.
Class B
The $2,151 to $2,500 class had the smallest number of starters with just four cars: Datsun 1600 and Mazda Capella 1600.
Class C
The $2,501 to $3,150 class saw a mix of Ford Cortina, Ford Escort, 2.8 litre Holden Torana GTR, Honda 1300, Mazda RX-2 and Morris Cooper S.
Class D
The $3,151 to $4,350 class featured Alfa Romeo Giulia, the E38 version of the Chrysler Valiant Charger, Ford Falcon 500 and 3.0 litre Holden Torana GTR XU-1.
Class E
For cars over $4,350. Apart from a single Fiat 124S, the class consisted only of Ford Falcon GT-HO Phase IIIs.
Top 10 Qualifiers
| Pos | No | Team | Driver | Car | Qual | Pole | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 65 | Ford Motor Co of Australia | CAN Allan Moffat | Ford XY Falcon GTHO Phase III | 2:38.9 | |||||||||||
| 64 | Ford Motor Co of Australia | AUS John French | Ford XY Falcon GTHO Phase III | 2:41.9 | |||||||||||
| 66 | Road & Track Auto Services | AUS Fred Gibson | Ford XY Falcon GTHO Phase III | 2:43.3 | |||||||||||
| 57 | Finnie Ford Pty Ltd | AUS David McKay | Ford XY Falcon GTHO Phase III | 2:44.4 | |||||||||||
| 63 | FF Newell & Son | AUS Bill Brown | Ford XY Falcon GTHO Phase III | 2:44.7 | |||||||||||
| 62 | Byrt Ford Pty Ltd | AUS Phil Barnes | Ford XY Falcon GTHO Phase III | 2:45.4 | |||||||||||
| 69 | Trevor Thiele Ford Pty Ltd | AUS Trevor Meehan | Ford XY Falcon GTHO Phase III | 2:45.5 | |||||||||||
| 43 | Geoghegan's Sporty Cars | AUS Leo Geoghegan | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 2:45.7 | |||||||||||
| 61 | Baldwin Ford Pty Ltd | AUS Damon Beck | Ford XY Falcon GTHO Phase III | 2:46.6 | |||||||||||
| 45 | Reg Papps & Sons | AUS Bob Beasley | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 2:46.3 |
Results

| title = Australia's Greatest Motor Race 1960-1999 | last = Greenhalgh | first = David | author2=Thomas B. Floyd | author3=Bill Tuckey | publisher = Chevron Publishing Group | year = 2000 | isbn = 1-875221-12-3 | pages = 178–185 & 459}} | Class | No. | Entrant | Drivers | Car | Laps | Qual | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DSQ | DSQ | DSQ | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | |||||||
| E | 65 | Ford Motor Co of Australia | Canada Allan Moffat | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 130 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 62 | Byrt Ford Pty Ltd | Australia Phil Barnes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Bob Skelton | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 129 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 57 | Finnie Ford Pty Ltd | Australia David McKay | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 129 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 31 | Holden Dealer Team | Australia Colin Bond | Holden LC Torana GTR XU-1 | 129 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 64 | Ford Motor Co of Australia | Australia John French | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 129 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 60 | McLeod Ford Pty Ltd | Australia John Goss | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Barry Sharp | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 129 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 43 | Geoghegan's Sporty Cars | Australia Leo Geoghegan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Peter Brown | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 129 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 32 | Holden Dealer Team | Australia Peter Brock | Holden LC Torana GTR XU-1 | 129 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 30 | Max Wright Motors | Australia Brian Foley | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Don Holland | Holden LC Torana GTR XU-1 | 129 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 45 | Reg Papps & Sons | Australia Bob Beasley | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 129 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 59 | J Harding | Australia Murray Carter | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 127 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 41 | Shell Racing | Australia Norm Beechey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Jim McKeown | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 127 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 28 | Suttons Motors (Petersham) | Australia Bruce McPhee | Holden LC Torana GTR XU-1 | 127 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 55 | Sinclair Ford Pty Ltd | Australia Kevin Bartlett | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 126 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 40 | Harvey Drew Pty Ltd | Australia Joe Butta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Geoff Hunter | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 126 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 49 | Courtesy Motors | Australia Martin Chenery | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 125 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 29 | Dusting & Co Pty Ltd | Australia Tony Roberts | Holden LC Torana GTR XU-1 | 125 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 39 | City State Racing Team | Australia Johnnie Walker | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Malcolm Ramsay | Holden LC Torana GTR XU-1 | 124 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 42 | Liverpool Chrysler | Australia Doug Chivas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Graham Moore | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 124 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 67 | Wright Ford Motors Pty Ltd | Australia Des West | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 123 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 47 | John McNicol Pty Ltd | Australia Gerry Lister | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia David Seldon | Ford XY Falcon 500 | 122 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 37 | M Brown | Australia Mick Brown | Holden LC Torana GTR XU-1 | 121 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 34 | The Commonwealth Ind. Gases | Australia Geoff Leeds | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Digby Cooke | Holden LC Torana GTR XU-1 | 120 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 54 | Zanardo & Rodriguez | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sales & Services Pty Ltd | Australia Ron Kearns | Fiat 124 Sport | 118 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 38 | L Seaton | Australia Brian Reed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Graham Ritter | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 118 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 17 | G Cooke | Australia Gary Cooke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Garry Holmes | Mazda RX-2 | 117 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 27 | Victorian Police Motor Sports Club | Australia Geoff Wade | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Geoff Perry | Holden LC Torana GTR | 117 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 44 | Blue Point Motors (Management) Pty Ltd | Australia Graham Ryan | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 116 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 51 | D&P Traders Pty Ltd | Australia Pat Peck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Jan Holland | Holden LC Torana GTR XU-1 | 115 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 19 | Chas Tierney Pty Ltd | Australia Mal Brewster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Ray Strong | Holden LC Torana GTR | 115 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 16 | John Hile Ford Pty Ltd | Australia Ross Hewison | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Brian Hones | Ford Escort Twin Cam Mk.I | 110 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 22 | Mazda Racing Team | Australia Wayne Rogerson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Alan Mayne | Mazda RX-2 | 113 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 25 | Marque Motors | Australia Bob Cracknell | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Bob Wedd | Morris Cooper S | 111 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 24 | H Vines | Australia Herb Vines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Chris Batger | Ford Escort Twin Cam Mk.I | 110 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 20 | Kloster Pty Ltd | Australia Geoff Westbury | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Jim Sullivan | Ford TC Cortina 2000L | 110 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 12 | WH Motors Pty Ltd | Australia Bruce Stewart | Datsun 1600 | 109 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 6 | John Palmer Motors | Australia John Leffler | Mazda 1300 | 108 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 8 | Mazda Racing Team | Australia Les Carne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Peter Cray | Mazda 1300 | 107 | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 5 | AMI Racing Team | Australia Barry Arentz | Toyota Corolla 1200 | 106 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 7 | C Kennedy | Australia Carl Kennedy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Bill Slattery | Mazda 1300 | 105 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 21 | Bennett Honda Pty Ltd | Australia Ken Brian | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Noel Riley | Honda 1300-S | 104 | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 15 | Marque Motors | Australia Bill Stanley | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Mike Kable | Morris Cooper S | 102 | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 1 | Datsun Racing Team | Australia Doug Whiteford | Datsun 1200 | 100 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 14 | Mazda Racing Team | Australia George Garth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia John Hall | Mazda Capella 1600 | 99 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 11 | WH Motors Pty Ltd | Australia Don Smith | Datsun 1600 | 97 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 61 | Baldwin Ford Pty Ltd | Australia Damon Beck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Garry Rush | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 117 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 4 | AMI Racing Team | Australia Brian Sampson | Toyota Corolla 1200 | 102 | 58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 50 | R Lanyon | Australia Tom Naughton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Lawrie Nelson | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 98 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 48 | B Thomson | Australia Bryan Thomson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia John Mann | Alfa Romeo 1600 Giulia Super | 80 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 58 | Mark IV Car Air Conditioning | Australia Bob Morris | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Ray Morris | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 80 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 69 | Trevor Thiele Ford Pty Ltd | Australia Trevor Meehan | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 55 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 33 | Bob Jane Racing Team | Australia Bob Jane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia John Harvey | Holden LC Torana GTR XU-1 | 50 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 46 | Bardahl International Oil Corp | Australia Bob Forbes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia John Millyard | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | 46 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 63 | FF Newell & Son | Australia Bill Brown | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 43 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 66 | Road & Track Auto Services | Australia Fred Gibson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Barry Seton | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | 32 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 9 | Mazda Racing Team | Australia Bernie Haehnle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Ray Kaleda | Mazda 1300 | 17 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 36 | BS NcNaughton | Australia Scott McNaughton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Geoff Harvey | Holden LC Torana GTR XU-1 | 7 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 23 | Sinclair Ford Pty Ltd | Australia Alan Cant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Herb Taylor | Ford Escort Twin Cam Mk.I | 115 | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 10 | Datsun Racing Team | Australia John Roxburgh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Jon Leighton | Datsun 1600 | 111 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 2 | Datsun Racing Team | Australia Jim Laing-Peach | Datsun 1200 | 109 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 3 | AMI Racing Team | Australia Bill Evans | Toyota Corolla 1200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 13 | Harry Gapps Ford Pty Ltd | Australia Harry Gapps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Frank Hann | Ford Cortina 1600L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 18 | Waterloo High Performance Tuning Centre | Australia Warren Gracie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Ron Gillard | Holden LC Torana GTR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 26 | Harry Gapps Ford Pty Ltd | Australia R Kramer | Ford Escort Twin Cam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 35 | L Grose | Australia Les Grose | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Lakis Manticas | Holden LC Torana GTR XU-1 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 52 | R Lanyon | Australia Lawrie Nelson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Tony Farrell | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 53 | Formula 1 International Motoring Pty Ltd | Australia Tony Allen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Len Searle | Chrysler VH Valiant Charger R/T E38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 56 | McCluskey Ford Pty Ltd | Australia Ian Geoghegan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia Brian Michelmore | Ford XY Falcon GT-HO Phase III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 68 | G Ward | Australia Graham Ward | Volvo 164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 70 | HG Fenton | Australia H Fenton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Australia F Ure | Ford XW Falcon GT-HO Phase II |
Statistics
- Pole Position - #65 Allan Moffat - 2:38.9
- Fastest Lap - #58 Bob Morris - 2:40 (lap record)
- Average Speed - 130 km/h
- Race Time of winning car - 6:09:49.5
References
References
- [http://www.uniquecarsandparts.com.au/bathurst_program_1971_index.htm 1971 Official Program Hardie Ferodo 500 page 6] Retrieved from www.uniquecarsandparts.com.au on 26 August 2009. 3 September 2009.
- [http://www.uniquecarsandparts.com.au/bathurst_program_1971_index.htm 1971 Official Program Hardie Ferodo 500 page 60] Retrieved from www.uniquecarsandparts.com.au on 26 August 2009. 3 September 2009.
- [https://www.youtube.com/watch?v=v_eb77cEVGA Bill Brown crash]
- [https://www.youtube.com/watch?v=hLr9Y71ETHM Mount Panorama Bathurst - The Great Race - 1971 highlights]
- Greenhalgh, David. (2000). "Australia's Greatest Motor Race 1960-1999". Chevron Publishing Group.
- [http://www.uniquecarsandparts.com.au/bathurst_program_1971_index.htm 1971 Official Program Hardie Ferodo 500 page 59]Retrieved from www.uniquecarsandparts.com.au on 26 August 2009. 3 September 2009.
- [http://www.uniquecarsandparts.com.au/bathurst_program_1972_index.htm 1972 Official Program Hardie Ferodo 500 page 58] Retrieved from www.uniquecarsandparts.com.au on 15 March 2014.
- Nelson replaced Ross Wemyss as Naughton's co-driver although the late change saw Wemyss's name remain on the driver entry list. As outlined in ''What Might Have Been'', Australian Muscle Car, 1 May 2021, page 44
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